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单选题
顺流驶离法一般是在风向与流向相逆，且风力（）流力，或靠泊时遇回流才采用。
A

大于

B

小于

C

等于

D

时而大于，时而小于

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考题 关于水流对船舶的影响说法不正确是() A顺流航行使船舶对水航速加快、B、顶流时的舵效比顺流时好、C、船舶靠泊时，顶流时比顺流更容易控制船舶的速度
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考题 救生艇靠泊操纵以30°～40°靠拢，一般采用_____。A.顶流B.顺流C.横流
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考题 救生艇靠泊操纵以30°～40°靠拢，一般采用：A.顺流B.顶流C.横流D.都对
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考题 在流水港一般都( )靠泊。 A、顶流B、顺流C、顶风D、顺风
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考题 船舶顶岸靠泊,离泊时应采用( )。 A、开首驶离B、开尾驶离C、平移驶离D、以上说法都不正确
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考题 驶靠锚泊船一般采用( )。 A、小角度靠泊法B、扬起头驶靠C、顺流驶靠D、逆流大角度
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考题 关于顺流驶靠码头,以下说法正确的是( )。 A、舵效差，船位不好掌握B、倒车亦难刹消冲力C、不要在强流中顺流靠泊D、A+B+C
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考题 在有流河段,顺流船采用抛锚法掉头时,当船身转至与流向呈( )时,抛下艏锚。 A、20°～30°B、35°～40°C、80°～90°D、140°～160°
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考题 船舶靠码头时,遇风向与流向不一致,当水流大于风力时,应以顶流为主。( ) 此题为判断题(对，错)。
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考题 船舶顶岸靠泊,离泊时应采用开尾驶离。( ) 此题为判断题(对，错)。
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考题 顺流驶离法一般是在风向与流向相逆，且风力______流力，或靠泊时遇回流才采用。A.大于B.小于C.等于D.时而大于，时而小于
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考题 在流速和静水船速不变时，相同舵角下的舵力和舵效的情况如下：A.顶流时，舵力比顺流时大，舵效好B.顶流时，舵力比顺流时大，舵效差C.顶流时，舵力与顺流时相同，舵效好D.顶流时，舵力与顺流时相同，舵效差
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考题 操纵救生艇靠泊时，一般采用顶流，30-40°角度靠拢。()
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考题 救生艇靠码头或悬梯时，一般采用()A 顶流B 顺流C 横流
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考题 在两船并连操纵系靠方法中，操纵船系靠保向船时，（）是错误的。A、顶风顺流B、顺风顶流C、顺风顺流D、顶风顶流
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考题 如果对流过热器中有一部分烟气流向与蒸汽流向相同，同时，有一部分烟气流向与蒸汽流向相逆，称为（）式过热器。A、混流B、顺流C、双逆流D、逆流
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考题 在操纵救生艇靠泊时的基本要点是（）。A、要顺流靠、控制好艇速、艇位、保持好靠拢角B、要顶流靠、控制好艇速、艇位、保持好靠拢角C、要顶流靠、快速接近泊位、保持好靠拢角
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考题 救生艇靠泊操纵以30°~40°靠拢，一般采用（）。A、顶流B、顺流C、横流
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考题 顺流驶离法一般是在风向与流向相逆，且风力（）流力，或靠泊时遇回流才采用。A、大于B、小于C、等于D、时而大于，时而小于
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考题 相比其他机动船，人力船、帆船动力不足，避让行动迟缓，驶离航路的能力较差，特别是避让操纵受（）等因素影响十分明显。A、流向流压、风向风力B、流向流压、风向方位C、逆流压力、风向风力D、逆流压力、风向方位
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考题 单选题相比其他机动船，人力船、帆船动力不足，避让行动迟缓，驶离航路的能力较差，特别是避让操纵受（）等因素影响十分明显。A 流向流压、风向风力B 流向流压、风向方位C 逆流压力、风向风力D 逆流压力、风向方位
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考题 单选题掉头水域也称为回旋水域，掉头水域是指船舶在靠离码头、进出港口需要掉头或改变航向时的专用水域，掉头水域的大小与（）因素有关。 ①船舶尺度； ②掉头操纵方式； ③流向流速； ④风向风力A ①②③B ①②③④C ①③D ②③
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考题 单选题在流水港靠泊应注意：（） Ⅰ观察流向和码头走向是否一致Ⅱ重载大型船舶应保持与流向平行Ⅲ尽量避开急流时靠泊A Ⅰ、ⅡB Ⅱ、ⅢC Ⅰ～Ⅲ
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考题 单选题关于绞锚驶离法，下列说法中正确的是（）。A 对于抛锚驶靠的船舶，离泊时均采用绞锚驶离B 在逆流、吹拢风、困档水或码头前方有他船系泊时，常系用绞锚驶离C 系靠码头的前方水域，宽敞无碍，水流平稳，常采用绞锚驶离D 任何情况下都可以使用绞锚驶离
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考题 单选题在流水港风、流相反时靠泊应注意：（） Ⅰ判断风压和流压对船舶影响的大小 Ⅱ重载船舶应顶流顺风靠泊 Ⅲ压载船舶应顶风顺流靠A Ⅰ、ⅡB Ⅱ、ⅢC Ⅰ～ⅢD Ⅰ、Ⅲ
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考题 单选题在无风、顶流或泊位前方清爽无障碍物，且螺旋桨及舵不会触及码头时，船舶离泊时宜采用（）。A 扬头驶离B 开尾驶离C 绞锚驶离D 拖船协助驶离
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考题 单选题万吨级船舶尾系泊靠泊时，在风力不太大的情况下：（）A 船舶可与码头平行方向接近，并可自力靠泊B 船舶可与码头平行方向接近，但不能自力靠泊C 船舶可与码头垂直方向接近，并可自力靠泊D 船舶可与码头垂直方向接近，但不能自力靠泊
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