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单选题
在流水港靠泊应注意:() Ⅰ观察流向和码头走向是否一致Ⅱ重载大型船舶应保持与流向平行Ⅲ尽量避开急流时靠泊
A

Ⅰ、Ⅱ

B

Ⅱ、Ⅲ

C

Ⅰ~Ⅲ


参考答案

参考解析
解析: 暂无解析
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考题 有关船舶在静水港的靠泊叙述,下列哪项正确?I、对控制船舶余速,倒车和抛锚时机一般应比有流水港要早;II、在静水港靠泊中主要考虑风的影响,如有条件应顶风靠泊;III、为借助开锚离泊,在靠泊时应采取抛长开锚的方法;IV、对控制船舶余速,倒车和抛锚时机一般应比有流港要晚A.I、II、IIIB.II、III、IVC.I、IID.III、IV

考题 救助艇在向航行中的船舶靠泊时在操作上要注意()A.在船舶的上风舷,船尾附近与船舶保持平行,在船中附近贴靠B.在船舶的下风舷,船首附近与船舶保持乎行,在船中附近贴靠C.在船舶的上风舷,船首附近与船舶保持平行,在船中附近贴靠

考题 救助艇在向航行中的船舶靠泊时在操作上要注意()A.在船舶的上风舷,船舰附近与船舶保持平行,在船中附近贴靠B.在船舶的下风舷,船脂附近与船舶保持平行,在船中附近贴靠C.在船舶的上风舷,船脂附近与船舶保持平行,在船中附近贴靠

考题 船舶进行靠泊前应鸣放声号二长声,以通知周围船舶及码头注意。( ) 此题为判断题(对,错)。

考题 船舶靠码头时,遇风向与流向不一致,当水流大于风力时,应以顶流为主。( ) 此题为判断题(对,错)。

考题 系缆的作用有()。 A、靠泊时绑牢船舶B、拖带中传递拖力C、靠离码头时协助操纵船舶D、也可在船舶沿码头前后移动时使用

考题 码头对船舶的检查是:__。A.码头检查的通过与否不影响船舶的靠泊和货物的装卸作业B.在码头检查中,如发现有较大的缺陷,系泊长无权取消船舶靠泊计划C.确认船舶安全状况是否满足油码头安全系泊和安全货物操作的要求

考题 “胜江504轮”靠泊撞击码头事件,防范措施是船舶靠泊作业时,专人监护定位,及时告知船方靠泊船岸距离。

考题 靠泊码头船舶遇大风浪时应注意保护好船体() ①码头和靠泊船舶一舷垫好靠垫 ②使各个缆绳均匀受力 ③导缆孔或导缆钩与系缆接触处涂油或垫上油布防止摩擦A、①B、②C、③D、①②③

考题 栈桥和栈桥码头应设专人管理,指挥施工船舶与非施工船舶靠泊。

考题 单选题一般中小型右旋单车船靠泊时:()A 左舷靠泊,靠泊角度可大些;右舷靠泊,靠泊角度应小些B 右舷靠泊,靠泊角度可大些;左舷靠泊,靠泊角度应小些C 左舷靠泊,靠泊角度可小些;右舷靠泊,靠泊角度也应小些D 左舷靠泊,靠泊角度可大些;右舷靠泊,靠泊角度也应大些

考题 单选题靠泊操纵中,超大型船舶接近码头的速度应低于:()A 5cm/sB 10cm/sC 15cm/sD 20cm/s

考题 单选题有关船舶在静水内的靠泊叙述,下列哪项正确:() Ⅰ、对控制船舶余速,倒车和抛锚时机一般应比有流港要早 Ⅱ、在静水港靠泊中主要考虑风的影响,如有条件应顶风靠泊 Ⅲ、为借助开锚离泊,在靠泊时应采取抛长开锚的方法 Ⅳ、对控制船舶余速,倒车和抛锚时机一般应比有流港要晚A Ⅰ、Ⅱ、ⅢB Ⅱ、Ⅲ、ⅣC Ⅰ、ⅡD Ⅲ、Ⅳ

考题 单选题船舶重载、顶流时靠泊应先带:().A 首缆B 首倒缆C 尾缆D 尾倒缆

考题 单选题万吨船顺流接近泊位时:()A 应尽量减小靠泊角,及时倒车制动,就势靠上码头B 在泊位外档先行掉头或用拖船协助掉头后再靠C 不必掉头,减小靠泊角及时抛外档锚助靠D 不必掉头,减小靠泊角和横距,使用前倒缆、尾缆制速靠泊

考题 单选题靠泊码头船舶遇大风浪时应注意保护好船体() ①码头和靠泊船舶一舷垫好靠垫 ②使各个缆绳均匀受力 ③导缆孔或导缆钩与系缆接触处涂油或垫上油布防止摩擦A ①B ②C ③D ①②③

考题 判断题栈桥和栈桥码头应设专人管理,指挥施工船舶与非施工船舶靠泊。A 对B 错

考题 单选题重载船舶顶急流靠泊时靠拢角应:()A 尽可能低于20°B 尽可能高于20°C 尽可能取大角度D 尽可能取小角度

考题 单选题关于靠泊准备工作,下列说法正确的是()。 Ⅰ.充分了解并掌握港口与码头情况;Ⅱ.掌握预计靠泊时码头边的风、流情况;Ⅲ.制订周密靠泊计划。A Ⅰ、ⅡB Ⅱ、ⅢC Ⅰ、ⅢD Ⅰ、Ⅱ和Ⅲ

考题 单选题在流水港靠泊应注意:().Ⅰ观察流向和码头走向是否一致Ⅱ重载大型船舶应保持与流向平行Ⅲ尽量避开急流时靠泊A Ⅰ、ⅡB Ⅱ、ⅢC Ⅰ~ⅢD Ⅰ、Ⅲ

考题 判断题.清舱移泊是船舶减载靠泊的特殊方式,部分港口为提高大型专业化码头的泊位利用率,在满载船舶靠泊后,进行正常卸载作业,随着卸载量增大,舱位的降低,装卸机械效率也相应降低,尤其是底舱、尾舱,作业效率更低,为此将船舶脱离码头,出现清舱移泊现象。A 对B 错

考题 单选题在流水港风、流相反时靠泊应注意:() Ⅰ判断风压和流压对船舶影响的大小 Ⅱ重载船舶应顶流顺风靠泊 Ⅲ压载船舶应顶风顺流靠A Ⅰ、ⅡB Ⅱ、ⅢC Ⅰ~ⅢD Ⅰ、Ⅲ

考题 单选题船舶在以风的影响为主的静水港内靠泊时,一般情况下()为宜,并保持风舷角。A 横风靠泊/较大B 顶风靠泊/较小C 顺风靠泊/较大D 开风靠泊/较小

考题 单选题船舶(),应实地观察风、流及泊位前后情况,前后有无动车余量、锚链方向及长度,系缆的角度及受力状态,以及水域内来往船舶的动态。A 离泊前B 离泊后C 靠泊前D 靠泊后

考题 单选题万吨级船舶尾系泊靠泊时,在风力不太大的情况下:()A 船舶可与码头平行方向接近,并可自力靠泊B 船舶可与码头平行方向接近,但不能自力靠泊C 船舶可与码头垂直方向接近,并可自力靠泊D 船舶可与码头垂直方向接近,但不能自力靠泊

考题 单选题重载船顶急流靠泊时,靠拢角度宜()以减轻轧拢岸力 Ⅰ、大Ⅱ、小Ⅲ、垂直A ⅠB ⅡC ⅢD Ⅰ、Ⅲ

考题 单选题流水港船舶进靠压拢流码头时,一般采用多大靠入角(即首尾线与码头线的平行线的交角)().A 以平行进靠为宜B 稍大一些的靠入角C 接近直角的靠入角D 以5~10度夹角对准泊位前端