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判断题
防爬器是一种可承受压力相对客室区域较小的,可更换式吸能元件,用来吸收撞击时产生的能量,减少事故中伤害乘客的风险。
A
对
B
错
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解析:
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考题
当汽车发生正面碰撞或追尾等事故时,所产生的冲击能量可以在车身前部或后部得以迅速吸收,以车身前或后车身局部首先变形成,来保证中部乘客室有足够的活动范围与安全率间。其车前部或后部的功能部份称()A、能量吸收区B、能量吸引区C、能量分散区D、能量扩散区
考题
车身结构的设计除了要能承受一般行驶的冲击外,还必须在发生事故时保障顾客的安全。而为了在严重的撞击事件中车身受撞后即能吸收最大的能量,又能将危及顾客的影响降到最低的程度,车身就必须要有特殊的考虑。也因此,前后车身都设计成在某种程度下结构容易变形以吸收撞击能量,而乘客舱则不易变形以保护乘客的安全性
考题
下列关于撞击吸收结构的描述中,哪项说法是不正确地?()A、它有效地将撞击能量集中到乘员舱B、它有效的分散乘员舱上的撞击能量C、它靠吸收撞击能量来降低减速度D、前后侧梁上均有能量吸收区域
考题
单选题下列关于撞击吸收结构的描述中,哪项说法是不正确地?()A
它有效地将撞击能量集中到乘员舱B
它有效的分散乘员舱上的撞击能量C
它靠吸收撞击能量来降低减速度D
前后侧梁上均有能量吸收区域
考题
单选题安装在列车端部,用来吸收碰撞时产生的能量,减少事故中的风险的车体部件是()A
底架边亮B
司机室头罩C
导流罩D
防爬器
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