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单选题
在船厂可用极细的氧化铬研磨膏或机油对（）进行锥面手工互研，以使研磨面上出现细窄光亮的密封带。
A

柱塞偶件

B

针阀偶件

C

出油阀偶件

D

主机排气阀偶件

参考答案

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考题 喷油器针阀偶件的锥面配合面和四冲程机进、排气阀的阀面磨损、腐蚀后，在船上条件下采用______方法进行修复。A.在平板上沿8字形轨迹研磨B.在平板上沿O字形轨迹研磨C.互研D.机械研磨
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考题 更换新的研磨头或研磨座,用较细的研磨料进行手工或机械研磨。这是阀门密封面的细磨。() 此题为判断题(对，错)。
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考题 在安全阀研磨时,防止密封面出现凸形的方法()。 A.重新磨平研具再研磨，检查研具的平面度B.研磨过程中时常转换一角度后再研磨C.研具运动不平稳D.研磨剂涂得均匀适量使用
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考题 固态研磨剂，可用机油稀释后，进行研磨。此题为判断题(对，错)。
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考题 制作Espresso时，咖啡粉的最佳颗粒度为()。A.粗度研磨B.中粗度研磨C.细度研磨D.极细研磨
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考题 在利用机械研磨柴油机气门时,当气门与气门座锥面出现一条整齐而无斑痕、麻点的接触环带后,应改用细研剂研磨。() 此题为判断题(对，错)。
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考题 研磨加工常使用______研磨膏。 A.氧化铝B.氧化铁C.氧化铬D.氧化铝和氧化铬
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考题 喷油器针阀偶件的______配合面,在船上研磨修复时采用______方法。 A.锥面/平板研磨B.圆柱面/互研C.锥面/互研D.圆柱面/平板研磨
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考题 手工研磨只适用于气门(或气门座)密封锥面磨损较小、麻点较浅的情况。() 此题为判断题(对，错)。
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考题 在利用机械研磨气门时，当气门与气门座锥面出现一条整齐而无斑痕、麻点的接触环带后，应改用细研剂研磨。
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考题 阀门研磨时，所谓中研磨就是利于较细的研磨砂和研磨工具把经过粗磨还可看见的（）、（）和粗研时形成纹路的痕迹研去，使接触面基本达到光亮。
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考题 更换新的研磨头或研磨座，用较细的研磨料进行手工或机械研磨，这是阀门密封面的细磨。
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考题 制作Espresso时，咖啡粉的最佳颗粒度为（）。A、粗度研磨B、中粗度研磨C、细度研磨D、极细研磨
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考题 研磨是指用研具和（）从工件表面研去极薄一层金属层的方法。A、钝化膏B、清洗剂C、润滑剂D、研磨剂
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考题 手工与机械配合研磨中，当研具在旋转工件上作轴向运动时，研磨剂在工件外圆柱面上，会显现出（）研迹。A、网状B、弧状C、波浪D、其它
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考题 气阀阀面和阀座面因工作环境恶劣，经常出现不同程度的损伤，当损伤严重时，一般所选用的修理工艺和先后次序是（）A、车削、加粗研磨砂逐对研磨、加细研磨砂逐对研磨、加滑油逐对研磨B、车削、加细研磨砂逐对研磨、加粗研磨砂逐对研磨、加滑油逐对研磨C、车削、加滑油逐对研磨、加粗研磨砂逐对研磨、加细研磨砂逐对研磨
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考题 关于气阀研磨工艺的说法中不正确的是（）A、气阀研磨工艺一般先粗磨，再细磨。最后用机油精磨B、若锥面麻点较深可用砂布打磨，去除麻点C、新气阀与阀座不需要研磨可直接装配使用D、研磨后的阀线宽度一般为1.5～2.0mm
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考题 在安全阀研磨时，防止密封面出现凸形的方法（）。A、重新磨平研具再研磨，检查研具的平面度B、研磨过程中时常转换一角度后再研磨C、研具运动不平稳D、研磨剂涂得均匀适量使用
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考题 圆锥面研磨中在（）研磨时，要更换研具和更细的研磨剂。A、粗B、半精C、精D、超精
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考题 如何用研磨砂或研磨膏对阀门进行研磨？
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考题 柴油机气门密封锥面磨损不太严重的修复方法是（）。A、气门座的光磨B、气门座的铰削C、气门与气门座互研D、气门研磨机研磨
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考题 柴油机气门座密封锥面上出现磨损、沟槽、麻点较轻的修复方法是（）。A、气门与气门座互研B、气门研磨机研磨C、气门座铰削D、气门座的手工研磨
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考题 用研磨砂或研磨膏对阀门进行研磨分为（）A、粗磨B、中磨C、细磨D、精细磨
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考题 单选题研磨加工常使用（）研磨膏。A 氧化铝B 氧化铁C 氧化铬D 氧化铝和氧化铬
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考题 单选题关于气阀研磨工艺的说法中不正确的是（）A 气阀研磨工艺一般先粗磨，再细磨。最后用机油精磨B 若锥面麻点较深可用砂布打磨，去除麻点C 新气阀与阀座不需要研磨可直接装配使用D 研磨后的阀线宽度一般为1.5～2.0mm
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考题 单选题气阀阀面和座面损伤较重时一般所选修理工艺及先后次序应是（）。A 车削（或磨削）、加粗研磨砂对研、加细研磨砂对研、加滑油对研B 加细研磨砂对研、加滑油对研C 车削、加滑油对研D 车削、加粗研磨砂对研
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考题 单选题研磨常用研磨膏有（）。A 氧化铝B 氧化铬C 氧化铁D ABC
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