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题目内容
（请给出正确答案）
单选题
船舶后退时，水动力中心：（）
A
在重心附近
B
在重心之前
C
在重心之后
D
在转心附近
参考答案
参考解析
解析：
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考题
有关水动力角的描述，下列正确的是（）。A.水动力角除相对水流来自于船舶首尾附件外，均在90°左右B.水动力角取决于横向水动力和纵向水动力的比值C.对于船舶首尾附近受流时，水动力的作用方向总是较相对水流的来向更偏向于船舶正横方向D.以上说法均正确
考题
船对水作相对运动时,船舶水动力系数Cw的值决定于A.船与水的相对运动速度B.船舶湿水面积之大小C.
船对水作相对运动时，船舶水动力系数Ｃw的值决定于A.船与水的相对运动速度B.船舶湿水面积之大小C.船舶漂角或流舷角之大小及水深与吃水之比H/dD.A与B正确
考题
单选题定性说明船舶在风中偏转规律时，船舶偏转方向：（）A
与风动力中心、船舶重心和水动力中心相对位置无关，与船舶进退动态无关B
与风动力中心、船舶重心和水动力中心相对位置有关，与船舶进退动态有关C
与风动力中心、船舶重心和水动力中心相对位置无关，与船舶进退动态有关D
与风动力中心、船舶重心和水动力中心相对位置有关，与船舶进退动态无关
考题
单选题定性说明船舶在风中偏转规律时，船舶偏转方向与风动力中心和船舶重心相对位置：（）A
无关，与船舶重心和水动力中心相对位置无关B
无关，与船舶重心和水动力中心相对位置有关C
有关，与船舶重心和水动力中心相对位置有关D
有关，与船舶重心和水动力中心相对位置无关
考题
单选题决定船舶在风中偏转规律的是：（）A
船舶所受的水动力转船力矩B
船舶所受的风力转船力矩C
船舶所受的水动力转船力矩和风力转船力矩的代数和D
船舶所受的水动力转船力矩和风力转船力矩的算数和
考题
单选题定性说明船舶在风中偏转方向时，下列说法正确的是：（） Ⅰ、风力中心，船舶重心、水动力中心位置很重要 Ⅱ、最终取决于船舶所受的风力转船力矩和水动力转船力矩之代数和 Ⅲ、仅取决于风力中心与船舶重心的位置关系，与水动力无关A
ⅠB
Ⅰ、ⅡC
Ⅰ、Ⅱ、ⅢD
Ⅲ
考题
单选题横向水动力系数与水深和吃水的关系是（）。A
水深与吃水的比值越大，船舶的横向水动力系数越小B
水深与吃水的比值越小，船舶的横向水动力系数越小C
水深与吃水的比值越大，船舶的横向水动力系数越大D
船舶的横向水动力系数大小与水深和吃水的比值无关，仅与船舶水线下的形状有关
考题
单选题船舶水动力系数Cw与漂角β的关系为：（）.A
漂角β越大，水动力系数Cw越大B
漂角β越小，水动力系数Cw越大C
漂角β=0°或180°时，水动力系数Cw最小D
漂角β=0°或180°时，水动力系数Cw最大
考题
单选题船舶后退中，正横前来风：（）A
风动力中心在重心之前，水动力中心在重心之后B
风动力中心在重心之前，水动力中心在重心之前C
风动力中心在重心之后，水动力中心在重心之后D
风动力中心在重心之后，水动力中心在重心之前
考题
单选题何谓漂角？（）A
相对水流的方向与船舶首尾线的夹角即为漂角B
水动力合力方向与船舶首尾线之间的交角即为漂角C
船舶横向水动力方向与船舶首尾线之间的夹角即为漂角D
船舶纵向水动力方向与船舶首尾线之间的夹角即为漂角
考题
单选题何谓水动力角？（）A
相对水流的方向与船舶首尾线的夹角即为水动力角B
水动力合力方向与船舶首尾线之间的交角即为水动力角C
船舶横向水动力方向与船舶首尾线之间的夹角即为水动力角D
船舶纵向水动力方向与船舶首尾线之间的夹角即为水动力角
考题
单选题有前进速度直航中的船舶本身对水有相对运动，水动力中心在船中之前，在横向（）的作用下，水动力发生变化，产生横向水动力，进而使船舶运动状态发生变化。 ①推力； ②拖力A
①B
②C
①②都对D
①②都不对
考题
单选题船舶前进中，正横后来风：（）.A
风动力中心在重心之前，水动力中心在重心之后B
风动力中心在重心之前，水动力中心在重心之前C
风动力中心在重心之后，水动力中心在重心之后D
风动力中心在重心之后，水动力中心在重心之前
考题
单选题高速运动的船舶，不论进、退均呈现运动方向端的找风特性，这是由于：（）.A
船舶所受水动力中心距重心远，水动力矩大于风动力矩B
船舶所受水动力中心距重心近，水动力矩大于风动力矩C
船舶所受水动力中心距重心远，水动力矩小于风动力矩D
船舶所受水动力中心距重心近，水动力矩小于风动力矩
考题
单选题水动力作用中心与船舶载态的关系是（）。A
对同一船舶而言，水动力作用中心与船舶载态无关B
对同一船舶而言，船舶满载时的水动力中心要比压载时明显前移C
对同一船舶而言，船舶满载时的水动力中心要比空载时明显前移D
对同一船舶而言，船舶空载或压载时的水动力中心要比满载时明显后移
考题
单选题横向水动力系数与相对流向（即漂角）的关系，下列叙述正确的是（）。A
漂角在0º~90º区间时，船舶的横向水动力系数随漂角的增大而增大，漂角在90º~180º区间时，船舶的横向水动力系数随漂角的增大而减小。B
漂角在0º~90º区间时，船舶的横向水动力系数随漂角的增大而减小，漂角在90º~180º区间时，船舶的横向水动力系数随漂角的增大而增大C
船舶的横向水动力系数随漂角的增大而增大D
船舶的横向水动力系数随漂角的增大而减小
考题
单选题水动力作用中心与漂角的关系是（）。 ①漂角为90º左右，水动力中心在船舶的重心附近 ②漂角大于90º，水动力中心在船舶的重心之后 ③漂角小于90º，水动力中心在船舶的重心之前 ④漂角角的变化与水动力中心的位置无关A
①②④B
①③④C
①②③D
④
考题
单选题有关水动力转船力矩的叙述下列哪项是正确的（）？A
水动力转船力矩随漂角的增大而增大B
漂角为零时，水动力转船力矩最大C
斜向航进时水动力转船力矩最大D
斜向后退时水动力转船力矩最大
考题
单选题随漂角的变化，水动力的作用方向，下列哪些是正确的？（） ①当漂角约为0º，船舶水动力为船舶直航阻力 ②当漂角约为180º时，船舶水动力为船舶后退阻力 ③当漂角约为90º时，相当于船舶靠离泊过程中船舶运动所受的横向阻力A
①②③B
③C
②③D
①②
考题
单选题当船在后退中遇到正横后吹来的风，水动力中心W和风力中心A都在重心之后，但水动力力矩大于风力力矩，则船舶的动态为：（）A
偏转方向不定B
船首向上风，船尾向下风偏转C
处于横风状态向下风漂移D
船尾找风
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