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单选题
运用中轮对轮箍踏面擦伤深度不超过（）mm。
A

0.3

B

0.5

C

0.7

D

4

参考答案

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考题 牵引列车的机车在出机务段或折返段前对轮对要求正确的是：（）。A、轮箍踏面磨耗深度不超过7mmB、轮箍踏面磨耗深度不超过10mmC、采用轮缘高度为25mm的磨耗型踏面时，其磨耗深度不超过10mmD、采用轮缘高度为25mm的磨耗型踏面时，其磨耗深度不超过12mm
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考题 机车轮对踏面擦伤深度不得超过（）mm。A、0.5B、0.7C、1
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考题 轮箍踏面擦伤深度不超过（）mm。
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考题 运用中对轮对检查的技术要求中规定：轮箍踏面磨耗深度不超过7mm，使用报废限度为（）mm。
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考题 车轮踏面擦伤、局部凹陷深度达2mm及以上或踏面剥离、缺损超过运用限度的轮对上的轴承须退卸。
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考题 在运用中装有滚动轴承的轮对的踏面擦伤深度：客技站（库列检）对本属客车不超过0.5mm，外属客车不超过1.0mm；运用途中不超过1.5mm可一次运行到终点站换轮。
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考题 运用中轮对检查时，轮箍无裂纹弛缓；轮缘的垂直磨耗高度不超过（）；轮箍踏面擦伤深度不超过（）。A、20m；0.5mmB、18mm；0.7mmC、20mm；0.7mm
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考题 牵引列车的机车出段前，轮箍踏面磨耗深度不超过（）mm。
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考题 内燃机车均采用滚动轴承轮对，其轮箍踏面擦伤深度（）。A、不超过0.8毫米B、不超过1毫米C、不超过0.7毫米
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考题 单选题机车轮对车轮踏面擦伤深度不超过（）。A 0.7mmB 0.8mmC 0.9mmD 1mm
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考题 填空题运用中对轮对检查的技术要求中规定：轮箍踏面磨耗深度不超过7mm，使用报废限度为（）mm。
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考题 填空题运用中对轮对检查的技术要求中规定：轮箍踏而磨耗深度不超过7mm，使用报废限度为（）mm。
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考题 填空题轮箍踏面擦伤深度不超过（）mm。
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考题 判断题车轮踏面擦伤、局部凹陷深度达2mm及以上或踏面剥离、缺损超过运用限度的轮对上的轴承须退卸。A 对B 错
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考题 单选题机车轮对踏面擦伤深度不得超过（）mm。A 0.5B 0.7C 1
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考题 单选题《技规》中规定电力机车轮对轮箍踏面擦伤深度不超过（）mm。A lB 7C 5D 0．7
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考题 单选题运用中轮对检查时，轮箍无裂纹弛缓；轮缘的垂直磨耗高度不超过（）；轮箍踏面擦伤深度不超过（）。A 20m；0.5mmB 18mm；0.7mmC 20mm；0.7mm
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