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填空题
()是位于车轮中央与幅板相连并与车轴互相配合的部分。

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考题 目前正在要求淘汰的车轮是() A、铸钢车轮B、辗钢车轮C、幅板孔车轮D、无幅板孔车轮

考题 ()是位于车轮中央与幅板相连并与车轴互相配合的部分。 A、轮辋B、踏面C、轮缘D、轮毂

考题 轴身是车轴中央部分,受力最大。

考题 什么是轮对?车轮与车轴是如何结合的?

考题 ()的作用是固定车轮,并是车轴上最大受力部分。A、轴领B、轴颈C、轴中央D、轮座

考题 ()是位于车轮中央与辐板相连并与车轴互相配合的部分。A、轮毂B、踏面C、轮缘D、轮辋

考题 客车将A1-15/50型标准试片粘贴在:分体制动盘半()、车轴()、轴颈根部、轮座部位(车轮退卸后)及车轮()或相应位置(无辐板孔车轮)。A、螺栓联接处的盘体外圆面、中央部位、内侧辐板孔附近B、螺栓联接处的盘体外圆面、内侧部位、内侧辐板孔附近C、盘面、中央部位、内侧辐板孔附近D、螺栓联接处的盘体外圆面、内则部位、外侧辐板孔附近

考题 ()是位于车轮中央与幅板相连并与车轴互相配合的部分。

考题 汽车车桥又称车轴,通过悬架与车架或承载式车身相连接,两端与左右车轮连接。

考题 轮毂是位于车轮中央与辐板相连并与车轴互相配合的部分。

考题 将A1-15/50型标准试片粘贴在轮对、车轴易发生裂纹或磁场强度较薄弱的部位。轮对粘贴部位:()。A、轮座B、车轴中央部位C、轴颈根部D、车轮内侧辐板孔附近

考题 车轮与车轴()也给车轴以附加压力。

考题 车轴内部长期经受交变的载荷作用;同时车轮与车轴()也给车轴以附加应力。

考题 轮对须以同型号的车轴和车轮相组装,当车轮与车轴型号不同时,轮对型号以()型号为准。A、车轴B、车轮C、轴承D、制动盘

考题 轨道车辆的车轮与车轴的配合采用的是()。

考题 车的车桥也称车轴,通过悬挂架与车架相连,其两端安装车轮。车桥的作用是安装车轮并承受和传递车轮与车架这间的作用力。

考题 悬吊系之底盘弹簧应置于()A、车轮与车轴间B、车轮与车轴间C、车架与车轴间D、车架与车身间

考题 当车轮与车轴型号不同时,轮对型号以车轴型号为准。

考题 单选题轮对须以同型号的车轴和车轮相组装,当车轮与车轴型号不同时,轮对型号以()型号为准。A 车轴B 车轮C 轴承D 制动盘

考题 填空题车轮与车轴()也给车轴以附加压力。

考题 单选题()的作用是固定车轮,并是车轴上最大受力部分。A 轴领B 轴颈C 轴中央D 轮座

考题 多选题将A1-15/50型标准试片粘贴在轮对、车轴易发生裂纹或磁场强度较薄弱的部位。轮对粘贴部位:()。A轮座B车轴中央部位C轴颈根部D车轮内侧辐板孔附近

考题 单选题客车将A1-15/50型标准试片粘贴在:分体制动盘半()、车轴()、轴颈根部、轮座部位(车轮退卸后)及车轮()或相应位置(无辐板孔车轮)。A 螺栓联接处的盘体外圆面、中央部位、内侧辐板孔附近B 螺栓联接处的盘体外圆面、内侧部位、内侧辐板孔附近C 盘面、中央部位、内侧辐板孔附近D 螺栓联接处的盘体外圆面、内则部位、外侧辐板孔附近

考题 单选题()是位于车轮中央与辐板相连并与车轴互相配合的部分。A 轮毂B 踏面C 轮缘D 轮辋

考题 判断题轮毂是位于车轮中央与辐板相连并与车轴互相配合的部分。A 对B 错

考题 判断题车的车桥也称车轴,通过悬挂架与车架相连,其两端安装车轮。车桥的作用是安装车轮并承受和传递车轮与车架这间的作用力。A 对B 错

考题 判断题汽车车桥又称车轴,通过悬架与车架或承载式车身相连接,两端与左右车轮连接。A 对B 错