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题目内容 (请给出正确答案)
单选题
某城市主干路道路平面交叉口在东向西进口道设置一条右转专用车道,已知路段设计速度为60km/h,高峰15min内每信号周期右转车的排队车辆数为8辆,直行排队车辆数为5辆,则进口道右转专用道的计算长度最接近于下列哪个选项?(  )
A

100m

B

107m

C

110m

D

115m


参考答案

参考解析
解析:
展宽右转专用道的长度包括渐变段长度Lt和展宽段长度Ld
渐变段长度按车辆以70%路段设计车速行驶3s横移一条车道时来计算确定,且不小于30~35m,本题设计车速为60km/h。则Lt=60×0.7×3/3.6=35m。
展宽段长度应保证右转车不受相邻候驶车辆排队长度的影响,且满足信号周期内右转车的排队车辆数。候驶车辆排队长度可由下式确定Ls=9N,N为高峰15min内每信号周期的左转或右转车的排队车辆数,本题已知N=8。则Ld=Ls=9×8=72m。
所以,进口道右转专用道的计算长度为:35+72=107m。
更多 “单选题某城市主干路道路平面交叉口在东向西进口道设置一条右转专用车道,已知路段设计速度为60km/h,高峰15min内每信号周期右转车的排队车辆数为8辆,直行排队车辆数为5辆,则进口道右转专用道的计算长度最接近于下列哪个选项?(  )A 100mB 107mC 110mD 115m” 相关考题
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考题 城市道路高峰期时,建议在()情况下,设右转专用车道,进行交叉口拓宽。A、进入交叉口的右转车辆多于4辆时B、进入交叉口的左转车辆多于3辆时C、进入交叉口的直行车辆多于4辆时D、进入交叉口的直行车辆多于6辆时

考题 填空题交叉口进口道车道数应根据进口道通行能力同()相匹配的原则增加,进口道在大车比例很小时最小可取()宽;出口道车道数应与上游各进口道(同一信号相位流入)的最大进口车道数相匹配,并按出口道总宽展宽;出口道每一车道宽不应小于();治理性交叉口,条件受限制时,出口车道数只可比上游进口道的直行车道数少();治理性交叉口出口道每一车道的宽度不应小于3.25m。

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考题 多选题城市道路平面交叉口设置进口道左转专用车道时有哪些方法?(  )A展宽进口道,新增左转专用车道B取消中央分隔带,新辟左转专用车道C道路中线偏移,新增左转专用车道D在原直行车道中分出左转专用车道

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考题 单选题城市道路平面交叉口进口道展宽渐变段长度是按车辆哪种速度行驶3s横移一条车道时进行计算确定的?(  )A 路段设计车速B 路段设计车速的80%C 路段设计车速的70%D 右转设计车速

考题 多选题城市道路平面交叉口的进口车道宽度设计时,下列正确的是哪些选项?(  )A一条进口车道的宽度宜为3.25m。困难时可取3.0mB改建交叉口用地受限时,一条进口车道的最小宽度可取2.8mC交通岛右侧右转专用车道应按设计速度及转弯半径大小设置车道加宽D进口道车道宽度不能比路段车道宽度窄

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考题 多选题立体交叉的设置条件如下()。A高速公路与城市各级道路交叉时,必须采用立体交叉B两条主干路交叉或主干路与其他道路交叉,当地形适宜修建立体交叉,技术经济比较确为合理时,可设置立体交叉C路跨河或跨铁路的端部可利用桥梁边孔,修建道路与道路的立体交叉D进入主干路与主干路交叉口的现有交通量超过4000~6000pcu/h,相交道路为四条车道以上,且对平面交叉口采取改善措施、调整交通组织均难收效时,可设置立体交叉,并妥善解决设置立体交叉后对邻近平面交叉口的影响

考题 单选题城市道路平面交叉左转专用车道数确定的依据是哪种交通量?(  )A 高峰小时内信号周期到达左转车辆数B 高峰小时内信号周期平均到达左转车辆数C 高峰15min内每信号周期到达左转车辆数D 高峰15min内每信号周期平均到达左转车辆数

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