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判断题
车辆减速器轨枕板调整时,轨枕板中心位置不得有任何硬物,以免轨枕板承受负弯矩。
A

B


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考题 关于轨枕长度,下列说法正确的是()。A、长轨枕能增大枕中负弯矩B、长轨枕能增大轨下正弯矩C、长轨枕能减少枕中负弯矩D、长轨枕能减少轨下正弯矩枕E、以轨下正弯矩与枕中负弯矩保持一定比例确定轨枕长度

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考题 垫板作业实际垫高量等于()。A、低洼量B、低洼量+轨枕空吊板量C、低洼量+轨枕空吊板量+弦线下垂量D、低洼量+轨枕空吊板量+预留下沉量

考题 承载减速器的轨枕板基础是普通轨枕。

考题 成型后轨枕板上平面必须在同一平面上,允许误差±2mm,任何两块轨枕板的中心距尺寸应符合1200±2mm。

考题 承载减速器的轨枕板基础是()。

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考题 客运专线铁路CRTSⅡ型板式无砟轨道混凝土轨道板,型式检验时,静载试验抽检数量:轨下截面正弯矩()块宽轨枕,板中截面负弯矩()块宽轨枕。()A、1,1;B、2,2;C、2,1。

考题 车辆减速器轨枕板调整时,轨枕板中心位置不得有任何硬物,以免轨枕板承受负弯矩。

考题 当减速器基础下沉时,不会造成轨枕板裂纹。

考题 当减速器基础下沉时,可能会造成轨枕板裂纹。

考题 判断题成型后轨枕板上平面必须在同一平面上,允许误差±2mm,任何两块轨枕板的中心距尺寸应符合1200±2mm。A 对B 错

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考题 填空题T•JK2-B50-2006型车辆减速器轨枕板上的安装螺栓采用()和增强尼龙罗纹套管。

考题 单选题垫板作业实际垫高量等于()。A 低洼量B 低洼量+轨枕空吊板量C 低洼量+轨枕空吊板量+弦线下垂量D 低洼量+轨枕空吊板量+预留下沉量

考题 判断题当减速器基础下沉时,不会造成轨枕板裂纹。A 对B 错

考题 填空题承载减速器的轨枕板基础是()。

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考题 多选题关于轨枕长度,下列说法正确的是()。A长轨枕能增大枕中负弯矩B长轨枕能增大轨下正弯矩C长轨枕能减少枕中负弯矩D长轨枕能减少轨下正弯矩枕E以轨下正弯矩与枕中负弯矩保持一定比例确定轨枕长度

考题 判断题承载减速器的轨枕板基础是普通轨枕。A 对B 错

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考题 判断题当减速器基础下沉时,可能会造成轨枕板裂纹。A 对B 错