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判断题
轮缸式制动器间隙过小：使制动踏板行程太长，制动反应不灵敏。
A
对
B
错
参考答案
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解析：
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考题
引起液压制动系制动力不足故障的原因主要有（）。A、制动踏板自由行程过小B、制动踏板自由行程过大C、制动油管或轮缸内有空气D、制动主缸或轮缸内有空气E、主缸阀门损坏或补偿孔和通气孔堵塞F、主轮缸皮碗活塞与缸筒磨损过甚
考题
驾驶员踏下制动踏板，先经过踏板自由行程，通过机械传动带动制动器，待制动器消除间隙后，汽车才在制动力的作用下开始减速，这段时间称为（）时间。A、驾驶员反应B、制动系反应C、制动协调D、持续制动
考题
调整制动踏板的操作步骤中，（）是符合工艺操作规程。A、当检查制动踏板的高度时，必须调整踏板推杆B、通过调整主缸推杆来完成制动踏板行程余量的调整C、调整了制动踏板的自由行程后，应调整制动主缸推杆的长度D、为了检查制动踏板最大行程余量，应在停止发动机并拉紧驻车制动器时踩下踏板
考题
多选题液压制动系各车轮阻滞力都超限的主要原因是制动主缸故障或制动踏板无自由行程，若个别车轮阻滞力超限，则主要原因是（）。A车轮制动器间隙过小B制动轮缸故障C制动蹄复位弹簧故障D轮毂轴承松旷
考题
单选题压路机行驶过程中，将制动踏板踩到底，车辆仍然行驶，这主要是（）。A
踏板自由行程过大，制动器磨损严重B
踏板自由行程过小C
离合器自由行程过大D
离合器自由行程过小
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