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单选题
某汽车货运公司2016年10月的工作车日为2000车日,停驶车日为20车日,非完好车日505车日,则该公司10月的车辆完好率为(  )。
A

99.00%

B

80.64%

C

80.00%

D

79.84%


参考答案

参考解析
解析:
更多 “单选题某汽车货运公司2016年10月的工作车日为2000车日,停驶车日为20车日,非完好车日505车日,则该公司10月的车辆完好率为( )。A 99.00%B 80.64%C 80.00%D 79.84%” 相关考题
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考题 某汽车运输企业第三季度的总车日为8495车日,其中工作车日为7585车日,停驶车日为400车日,非完好车日为510车日,则该企业第三季度车辆完好率为( )。A.75.1%B.80.5%C.82.6%D.94.0%

考题 在车辆时间利用指标中,完好车日是指车辆处于技术完好状况的车日,其中由于货源不足等原因停驶的车辆,应按( )进行计算。A.非营运车日B.闲置车日C.非完好车日D.完好车日

考题 在车辆时间利用指标中,完好车日是指车辆处于技术完好状况的车日,其中由于货源不足等原因停驶的车辆,应按()进行计算。A:非营运车日 B:闲置车日 C:非完好车日 D:完好车日

考题 在运输企业的营运车辆中,由于货源不足形成的停驶车日属于()。A:工作车日 B:机动车日 C:非完好车日 D:完好车日

考题 某汽车运输公司2015年拥有营运车辆100辆,年工作车日为28105车日,完好车日为29200车日,由于燃料供应不足等原因停驶的车日数为1095车日,随着运输任务的不断增加,该公司拟在2016年11月购置新车10辆,可选车型为甲,乙,丙三种,各车型车辆的寿命周期费用和系统效率如下表: 该公司2015年的车辆停驶率为()A.3.0% B.5.0% C.7.0% D.7.5% E.8.0%

考题 某汽车运输企业第三季度的总车日为8000车日,其中工作车日为7100车日,停驶车日为400车日,非完好车日为500车日,则该公司第三季度的车辆完好率为()。A:88.56% B:88.75% C:90.81% D:93.75%

考题 某汽车货运公司2014年8月的工作车日为2000车日,停驶车日为20车日,非完好车日505车日,则该公司8月的车辆完好率为()。A.99.005 B.80.64% C.80.00% D.79.84%

考题 某汽车货运公司2014年8月的工作车日为2000车日,停驶车日为20车日,非完好车日505车日,则该公司8月的车辆完好率为()。A:99.005 B:80.64% C:80.00% D:79.84%

考题 某汽车运输企业第三季度的总车日为8495车日,其中工作车日为7585车日,停驶车日为400车日,非完好车日为510车日,则该企业第三季度车辆完好率为()。A:75.1% B:80.5% C:82.6% D:94.0%

考题 某汽车运输公司2015年拥有营运车辆100辆,年工作车日为28105车日,完好车日为29200车日,由于燃料供应不足等原因停驶的车日数为1095车日,随着运输任务的不断增加,该公司拟在2016年11月购置新车10辆,可选车型为甲,乙,丙三种,各车型车辆的寿命周期费用和系统效率如下表: 乙车型的费用效率为()A.0.185 B.0.200 C.0.220 D.0.225 E.0.322

考题 某汽车运输公司2015年拥有营运车辆100辆,年工作车日为28105车日,完好车日为29200车日,由于燃料供应不足等原因停驶的车日数为1095车日,随着运输任务的不断增加,该公司拟在2016年11月购置新车10辆,可选车型为甲,乙,丙三种,各车型车辆的寿命周期费用和系统效率如下表: 该公司2015年的车辆工作率为()A.60% B.65% C.77% D.79% E.80%

考题 某汽车运输公司2015年拥有营运车辆100辆,年工作车日为28105车日,完好车日为29200车日,由于燃料供应不足等原因停驶的车日数为1095车日,随着运输任务的不断增加,该公司拟在2016年11月购置新车10辆,可选车型为甲,乙,丙三种,各车型车辆的寿命周期费用和系统效率如下表: 该公司2015年的车辆完好率为()A.60% B.65% C.70% D.75% E.80%

考题 汽车运输企业营运车辆的总车日指标包括()等指标。A:维修车日 B:停驶车日 C:工作车日 D:封存车日 E:非完好车日

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考题 某客运企业有21辆大客车,六月份总车日为630车日,完好车日为600车日,非完好车日为30车日,工作车日为540车日,停驶车日为60车日,车辆实际行驶总里程为15.39万公里,该六月份平均车日行程是()。A、256.5公里B、256.5车公里C、285公里D、85车公里E、244.29公里

考题 平均车日行程是指企业在计算期内平均每个()的行驶里程。A、总车日B、完好车日C、工作车日D、停驶车日

考题 单选题某汽车货运公司2014年8月的工作车日为2000车日,停驶车日为20车日,非完好车日505车日,则该公司8月的车辆充好率为()。A 99.005B 80.64%C 80.00%D 79.84%

考题 单选题某汽车运输企业第三季度的总车日为8495车日,其中工作车日为7585车日,停驶车日为400车日,非完好车日为510车日,则该企业第三季度车辆完好率为()。A 75.1%B 80.5%C 82.6%D 94.0%

考题 单选题某汽车运输企业第三季度的总车日为8000车日,其中工作车日为7585车日,停驶车日为400车日,非完好车日为500车日,则该公司第三季度的车辆完好率为( )。A 88.56%B 88.75%C 90.81%D 93.75%

考题 单选题某客运企业有21辆大客车,六月份总车日为630车日,完好车日为600车日,非完好车日为30车日,工作车日为540车日,停驶车日为60车日,车辆实际行驶总里程为15.39万公里,该六月份平均车日行程是()。A 256.5公里B 256.5车公里C 285公里D 85车公里E 244.29公里

考题 单选题在运输企业的营运车辆中,由于货源不足形成的停驶车日属于()。A 工作车日B 机动车日C 非完好车日D 完好车日

考题 多选题汽车运输企业营运车辆的总车日指标包括()等指标。A维修车日B停驶车日C工作车日D封存车日E非完好车日

考题 单选题某运输企业第二季度总车日为9550车日,其中,停驶车日为500车日,非完好车日为550车日,该企业在第二季度车辆工作率为( )。A 82%B 85%C 87%D 89%

考题 单选题某汽车运输企业2016年第三季度的总车日为8495车日,其中工作车日为7585车日,停驶车日为400车日,非完好车日为510车日,则该企业第三季度车辆完好率为( )。A 75.1%B 80.5%C 82.6%D 94.0%

考题 单选题某汽车货运公司2014年8月的工作车日为2000车日,停驶车日20车日,非完好车日505车日,则该公司8月的车辆完好率为( )。A 99.00%B 80.64%C 80.00%D 79.84%

考题 单选题某汽车货运公司8月的工作车日为2000车日,停驶车日为20车日,非完好车日为505车日,则该公司8月的车辆完好率为( )。A 99.00%B 80.64%C 80.00%D 79.84%