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判断题
柴油机的进排气门不可同时开启。
A

对

B

错

参考答案

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解析： 暂无解析
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考题 柴油机排气门在下止点以前就开启的曲轴转角称为()。 A、气门间隙B、进气提前角C、排气提前角D、配气相位
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考题 当进、排气门处于同时开启时,这一现象称()。 A、扫气过程B、自由排气C、气门重叠D、进、排气融合
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考题 柴油机的进排气门不可同时开启。() 此题为判断题(对，错)。
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考题 在发动机做功行程中，()。A、进、排气门仍旧关闭B、进、排气门仍旧开启C、进气门开启，排气门关闭D、进气门关闭，排气门开启
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考题 柴油机气门的功用是控制进排气道的()。 A、开启B、关闭C、进、出润滑油D、开启和关闭
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考题 柴油机在排气冲程中,()。 A、进、排气门开启B、进、排气门关闭C、进气门关闭D、排气门关闭
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考题 在柴油机进气冲程中,()开启。 A、都不正确B、排气门C、进气门D、进、排气门
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考题 柴油机配气机构气门的功用是控制()。 A、进排气道的开启和关闭B、排气道的开启C、排气道的开启和关闭D、进气道的开启和关闭
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考题 进排气门同时开启对应的曲轴转角称为气门重叠角。
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考题 在排气上止点（）。A、进气门开启、排气门关闭B、排气门开启、进气门关闭C、排进气门同时开启
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考题 就配气机构而言，影响充气效率的因素主要有（）。A、进气温度B、进、排气门开启时刻C、进排门开启时间D、发动机转速
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考题 柴油机汽缸盖的功用之一是（）。A、完成气门的开启B、完成气门的关闭C、构成进、排气通道D、提高进气压力
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考题 在任何时候，发动机同一缸的进排气门都不可能同时开启。
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考题 气门重叠角是（）的曲轴转角。A、进、排气门同时开启B、排气阀早开和进气阀晚关C、进、排气门持续开启D、排气阀晚开和进气阀早关
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考题 当进、排气门处于同时开启时，这一现象叫（）。A、扫气过程B、自由排气C、气门重叠D、进、排气融合期
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考题 在排气冲程中，柴油机（）。A、进、排气门关闭B、进、排气门开启C、进气门开启D、排气门开启
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考题 柴油机在进气行程时（）。A、进气门关闭B、排气门开启C、纯空气进入气缸D、可燃混合气被吸入气缸
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考题 柴油机的进排气门不可同时开启。
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考题 柴油机凸轮形状直接控制进、排气门开启的时间和喷油泵供油规律。
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考题 在柴油机的工作循环中，（）冲程期间，进气门关闭，排气门开启。A、进气B、压缩和工作C、排气
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考题 柴油机进气过程至（）时结束。A、进气门开启B、进气门关闭C、排气门开启D、排气门关闭
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考题 柴油机进气的过程至（）时结束。A、进气门开启B、进气门关闭C、排气门开启D、排气门结
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考题 柴油机压缩过程中（）。A、进气门开启，排气门关闭B、进气门关闭，排气门开启C、进、排气门均开启D、进、排气门均关闭
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考题 为了让发动机能充分地进气和排气，配气机构采用了什么样的安排？（）A、进、排气门均推迟开启、提前关闭；B、进、排气门均延迟开启、延迟关闭；C、进气门提前开启、排气门延迟开启；D、进、排气门均提前开启、推迟关闭。
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考题 判断题在任何时候，发动机同一缸的进排气门都不可能同时开启。A 对B 错
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考题 单选题在排气上止点（）。A 进气门开启、排气门关闭B 排气门开启、进气门关闭C 排进气门同时开启
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考题 单选题在柴油机的工作循环中，（）冲程期间，进气门关闭，排气门开启。A 进气B 压缩和工作C 排气
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