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单选题
对密级配沥青混凝土来说,粗集料基本上是悬浮在沥青砂浆中的,空隙率小于极限空隙率(一般为2%~4%)时,沥青在夏季受热膨胀时无适当的空隙可去,便容易上浮(泛油),混合料产生推拥.车辙等流动性变形。根据美国战略公路研究计划(SHARP)的调查,沥青路面最合理的残留空隙率是()
A
3%
B
4%
C
2%
D
1%
参考答案
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解析:
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考题
对密级配沥青混凝土来说,粗集料基本上是悬浮在沥青砂浆中的,空隙率小于极限空隙率(一般为2%~4%)时,沥青在夏季受热膨胀时无适当的空隙可去,便容易上浮(泛油),混合料产生推拥.车辙等流动性变形。根据美国战略公路研究计划(SHARP)的调查,沥青路面最合理的残留空隙率是()A、3%B、4%C、2%D、1%
考题
单选题通常情况下沥青混合料的空隙率不易小于3%,其原因是()。A
适应夏季沥青材料的膨胀B
工程中无法将空隙率降低到3%以下C
防止水份渗入D
施工时易于碾压
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