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单选题
ATS通过WCU_ATP对车载施加的控制中,与站台轨不相关的控制有()。
A

选择站台停车点

B

车门选择策略

C

实施跳停/停车

D

PIS显示


参考答案

参考解析
解析: 暂无解析
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考题 轨旁故障即为非车载且非ATS故障,主要包括道岔故障、环线故障、STC故障、计轴故障、站台门故障、防淹门故障以及VCC故障等。

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考题 ATS控制中用于站台轨相关的控制发送给(),而用于列车相关的控制发送给()。

考题 下列选项中关于一、二号线ATS/LCW控制转换描述正确的是()。A、ATS/LCW控制转换按钮可以完成控制权限转换B、绿色“ATS控制”指示灯点亮表示此时系统由ATS控制C、红色“LCW控制”指示灯点亮表示此时系统由LCW控制D、黄色“ATS控制”指示灯点亮表示此时系统由车载信号控制

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考题 Trainguard MT与站台之间的接口在WCU_ATP中实现,并依赖()提供接口。A、联锁B、ATPC、ATSD、站台

考题 ATS通过WCU_ATP对车载施加的控制中,与列车相关的控制有()。A、车体号B、TDB信息C、列车调整D、车次号调整

考题 在CTC级,ATS对车载实施的控制中,与站台轨不相关的控制有:()A、列车紧急停车B、车门选择策略C、实施跳停/停车D、折返策略

考题 列车跟踪是(),用以负责计算WCU_ATP控制区域内列车包络线的占用状态。A、轨旁功能B、车载功能C、联锁功能

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考题 ATS通过WCU_ATP对车载施加的控制中,与站台轨相关的控制有:()、()、实施跳停/停车、折返策略。

考题 站台电话设置在站台列车停车位置处,一旦车载通讯故障时可通过站台电话与车站控制室进行联系。该电话无需拨号,摘机即可通话。

考题 WCU_ATP与站台之间交互什么信息?

考题 单选题在CTC级,ATS对车载实施的控制中,与站台轨不相关的控制有:()A 列车紧急停车B 车门选择策略C 实施跳停/停车D 折返策略

考题 填空题ATS控制中用于站台轨相关的控制发送给(),而用于列车相关的控制发送给()。

考题 单选题ATS通过WCU_ATP对车载施加的控制中,与列车相关的控制有()。A 车体号B TDB信息C 列车调整D 车次号调整

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考题 判断题轨旁故障即为非车载且非ATS故障,主要包括道岔故障、环线故障、STC故障、计轴故障、站台门故障、防淹门故障以及VCC故障等。A 对B 错

考题 填空题ATS通过WCU_ATP对车载施加的控制中,与列车相关的控制有:()、()。

考题 填空题ATS通过WCU_ATP对车载施加的控制中,与站台轨相关的控制有:()、()、实施跳停/停车、折返策略。

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