考题
在GPS系统的地面支持网中，注入站用于（）。A、提供GPS系统时间基准B、将导航信息注入用户设备C、将卫星的轨道数据注入用户设备D、将主控站的控制信息发送给卫星
考题
RBC为了将制作好的列车控制信息发送给车载设备，经由CTCS3-LAN向（）发送。A、IFC-CB、IFC-TC、RCCD、ISDN
考题
ATS通过WCU_ATP对车载施加的控制中，与列车相关的控制有：（）、（）。
考题
ATS控制中用于站台轨相关的控制发送给（），而用于列车相关的控制发送给（）。
考题
（）监督和控制列车车门和站台安全门。A、ATS系统B、联锁系统C、Trainguard MT系统D、PIS系统
考题
ATS通过WCU_ATP对车载施加的控制中，与站台轨不相关的控制有（）。A、选择站台停车点B、车门选择策略C、实施跳停/停车D、PIS显示
考题
ATS通过WCU_ATP对车载施加的控制中，与列车相关的控制有（）。A、车体号B、TDB信息C、列车调整D、车次号调整
考题
在CTC级，ATS对车载实施的控制中，与站台轨不相关的控制有：（）A、列车紧急停车B、车门选择策略C、实施跳停/停车D、折返策略
考题
Trainguard MT轨旁子系统主要功能不包含（）A、跟踪和保护列车运行B、控制和保护旅客上下列车C、控制列车折返D、提供列车、ATS和中央服务诊断系统接口
考题
ATS的时钟信息会有规律的发送给各个车载单元以更新（）。A、时间B、列车号C、车次号D、列车运行等级
考题
RBC生成列车行车许可等控制信息，通过（）发送给车载设备，以控制列车安全运行。A、轨道码序B、有源应答器C、无线通信方式D、调度命令方式
考题
列车任务码可以由司机在HMI上输入或从ATS传输，（）子系统发送给（）子系统的列车任务码具有优先权。
考题
控制中心ATS调度工作站的主要用于（）。A、监视、控制线路和列车运行B、维护ATS系统，培训ATS用户C、大屏显示ATS图形界面D、生成、管理列车时刻表
考题
慢速功率控制参数可以在（）信道发送给移动台，也可以通过（）信道发送给移动台。
考题
ATS通过WCU_ATP对车载施加的控制中，与站台轨相关的控制有：（）、（）、实施跳停/停车、折返策略。
考题
单选题RBC为了将制作好的列车控制信息发送给车载设备，经由CTCS3-LAN向（）发送。A
IFC-CB
IFC-TC
RCCD
ISDN
考题
单选题在CTC级，ATS对车载实施的控制中，与站台轨不相关的控制有：（）A
列车紧急停车B
车门选择策略C
实施跳停/停车D
折返策略
考题
单选题控制中心ATS调度工作站的主要用于（）。A
监视、控制线路和列车运行B
维护ATS系统，培训ATS用户C
大屏显示ATS图形界面D
生成、管理列车时刻表
考题
单选题ATS的时钟信息会有规律的发送给各个车载单元以更新（）。A
时间B
列车号C
车次号D
列车运行等级
考题
单选题ATS通过WCU_ATP对车载施加的控制中，与列车相关的控制有（）。A
车体号B
TDB信息C
列车调整D
车次号调整
考题
单选题在反向功率控制中，功率控制比特是在哪个信道中被发送给手机（）A
Total-Rx-powerB
pilotpowerC
pilot+sync+paging、powerD
traffipower
考题
填空题慢速功率控制参数可以在（）信道发送给移动台，也可以通过（）信道发送给移动台。
考题
填空题ATS通过WCU_ATP对车载施加的控制中，与列车相关的控制有：（）、（）。
考题
填空题ATS通过WCU_ATP对车载施加的控制中，与站台轨相关的控制有：（）、（）、实施跳停/停车、折返策略。
考题
单选题ATS通过WCU_ATP对车载施加的控制中，与站台轨不相关的控制有（）。A
选择站台停车点B
车门选择策略C
实施跳停/停车D
PIS显示
考题
单选题RBC生成列车行车许可等控制信息，通过（）发送给车载设备，以控制列车安全运行。A
轨道码序B
有源应答器C
无线通信方式D
调度命令方式