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单选题
常用制动时不发生紧急制动作用的性能，称为制动机的（）。
A

稳定性

B

安定性

C

灵敏度

参考答案

参考解析
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考题 DK-1型制动机八步闸试验的第八步是（）的试验。A、故障位性能B、辅助性能C、常用制动性能D、紧急制动性能
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考题 试述车辆制动机104型（103型）分配阀常用制动转紧急制动的作用？
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考题 处于稳定状态的制动机，当列车管缓慢减压时，制动机不发生制动作用的性能，叫（）。A、制动机的稳定性B、制动机的可靠性C、制动机的准确性D、制动机的安全性
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考题 列车管的泄漏是难免的，只要在（）的泄漏量（列车管的缓慢减压），制动机不发生制动作用的性能，叫制动机的（）
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考题 104、103型分配阀的制动机在常用制动减压时，不起紧急制动作用的性能，叫做制动机的（）。A、稳定性B、可靠性C、准确性D、安定性
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考题 紧急阀在紧急制动位时，电空制动机必然产生紧急制动作用。
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考题 客车制动机的稳定性是指：在制动管内压缩空气缓慢减压（不超过规定值）时，制动机不发生制动作用的性能。
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考题 多选题紧急制动阀是机车运行的安全装置，当空气制动机一旦失灵或意外特殊情况需立即停车时，按下其手柄，制动管内压力空气迅速排入大气，此时（）。A机车发生紧急制动B机车不发生紧急制动C列车发生紧急制动D列车不发生紧急制动
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考题 判断题客车制动机的稳定性是指：在制动管内压缩空气缓慢减压（不超过规定值）时，制动机不发生制动作用的性能。A 对B 错
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考题 填空题（），制动机必须产生制动作用的性能，称为制动机的灵敏度。一般地，常用制动灵敏度为（）；紧急制动灵敏度为（）。
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考题 问答题试述车辆制动机104型（103型）分配阀常用制动转紧急制动的作用？
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