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单选题
以下（）可能使船舶的GM值不变。
A

打排压载水

B

少量装货

C

少量卸货

D

以上均有可能

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参考解析
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考题 配载后经计算船舶重心高度与浮心高度相同,则船舶的GM值()。 A、为正B、为负C、0D、无法确定
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考题 装载状态一定，当船舶受到较大的横倾力矩作用时，船舶横倾角较小，说明船舶的GM值：A.较大B.较小C.横倾角的大小与GM的大小无关D.横倾角的大小取决于所装的货物是重货还是轻货
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考题 要使船舶具备一个良好的稳性须满足()。A.GM>0B.GM 要使船舶具备一个良好的稳性须满足()。A.GM>0B.GMC.GM=0D.与GM无关
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考题 船舶装载后若KG增大，则意味着_________。A.GM增大B.GM减小C.GM不变D.A，B，C均有可能
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考题 滚装客船过大的初稳性高度GM值会使船舶加剧横摇，造成货移不安全。
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考题 船舶的加速度与其（）有关。A、初稳性高度GM值B、船舶摇摆周期C、C、B均对
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考题 船舶初稳性状态如何，通常用初稳性高度（）值的大小来衡量。A、KMB、KGC、GM
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考题 船舶其初稳性高度GM值偏大，摇摆周期T（）船舶摇摆（）。A、短；缓慢B、长；频繁C、短；频繁
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考题 船舶的横摇周期与船舶（）有关。A、浮力B、抗沉性C、GM值
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考题 滚装客船初稳性高度GM值过大，对船舶安全来讲如何（）。A、往往是危险的根源B、GM值越大越安全C、安全
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考题 单选题加压载水可使船舶的GM值（）。A 增加B 减小C 不变D A、B、C均有可能
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考题 单选题从稳心M到船舶重心G之间的距离GM值叫初稳性高度，GM值与船舶稳性关系极大，那么应保持稳心（）。A 在重心点之上B 在重心点之下C 与重心点重合D 以上
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考题 单选题船内载荷水平横移对初稳性高度GM的影响是（）。A 不改变GM值的大小，所以不影响船舶稳性B 相当于使船舶重心升高，使GM值减小C 载荷横移后，横稳心距基线高度KM减小，所以GM减小D 载荷横移后，船舶总重心G随之横移，使GM变大
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考题 单选题少量装卸货物后，假定KM不变，则船舶的GM值将（）。A 增加B 减小C 不变D 变化趋势不定
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考题 单选题少量装载时，若船舶KM值不变，则货物装于（）将使GM增大。A 船舶重心之上B 船舶重心之下C 船舶稳心之上D 船舶漂心之下
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考题 单选题航行中船舶的横摇周期Tθ与船舶GM的关系是（）。A Tθ越大，GM越大B Tθ越大，GM越小C Tθ与GM关系的变化趋势不定D Tθ的大小与GM的大小无关
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考题 单选题以下（）可能使船舶的GM减小。 ①打排压载水；②少量装货；③少量卸货；④垂向移货；⑤上层舱卸货；⑥上层舱装货。A ①②③④⑤B ①②③④⑤C ①②③④D ①③④⑥
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考题 单选题船舶在大量卸货过程中，若保持重心高度不变，则卸货后的GM比卸货前（）。A 增大B 减小C 不变D 不确定
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考题 单选题以下（）可能是船舶的GM值不变。 ①打排压载水 ②少量装货 ③少量卸货A ①B ②C ③D ①~③
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考题 单选题若船舶装载后GM减小，则意味着（）。A KG减小B KG增大C KG不变D 以上均有可能
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考题 单选题可使谷物移动引起的船舶横倾角减小并使船舶剩余动稳性增大的是（）。A 减少GM值B 增大GM值C 减小谷物假定移动倾侧力矩D 增加谷物假定移动倾侧力矩
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考题 单选题少量装卸货后，假定KM不变，则船舶的GM值将（）A 增加B 减小C 不变D 变化趋势不定
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考题 单选题假定KM不变，则少量装卸货物后船舶的GM将（）。A 增加B 减小C 不变D 变化趋势不定
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考题 单选题船舶稳性可用GM值来衡量，当GM值为（）。A 为正值稳定性好B 为负值稳定性好C 为0时稳定性好D 以上均不对
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考题 单选题（）可能使船舶的GM值增加。A 打排压载水B 少量装货C 少量卸货D 以上均有可能
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考题 单选题船舶的最小许用初稳性高度是指（）。A 保证船舶满足《船舶与海上设施法定检验规则》对国内航行普通货船稳性基本要求的GM最大值B 保证船舶满足《船舶与海上设施法定检验规则》对国内航行普通货船稳性基本要求的GM最小值C 保证船舶满足《船舶与海上设施法定检验规则》对国内航行普通货船稳性基本要求的GZ最大值D 保证船舶满足《船舶与海上设施法定检验规则》对国内航行普通货船稳性基本要求的GZ最小值
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