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填空题
在正线ATP不允许列车后退，第一次后退超过（），会产生紧急制动，第二次以后，每超过0.5米，都会产生紧急制动

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考题 列车在（）情况下可能会产生紧急制动。A、列车分离B、紧急制动环路得电C、总风欠压D、紧急制动控制保险断开
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考题 列车在什么情况下会产生紧急制动？
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考题 在正线和试车线上，当列车倒行超过2m时，会产生紧急制动，当列车再次倒行超过（），会产生紧急制动。A、2mB、1.5mC、1mD、0.5m
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考题 列车在车站发生后溜时，司机应如何处理（）。A、推紧急或施加停放制动B、让其溜动，应为列车后退2米会自动产生紧急制动C、司机马上报行调D、司机马上打开车门，让乘客下车
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考题 写出地铁列车正线产生紧急制动无法缓解的处理流程。
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考题 列车在CTC模式下，当前端OBCU产生红点后列车会立即产生紧急制动。
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考题 列车在正线运行中，如果有乘客拉下紧急拉手，会产生紧急制动。
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考题 在正线ATP不允许列车后退，第一次后退超过2米，会产生紧急制动，第二次以后，每超过（）米，都会产生紧急制动.
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考题 如果列车速度与允许速度之间的差距超过紧急制动门限，列控车载设备会产生常用制动，直到允许缓解。
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考题 在正线ATP不允许列车后退，第一次后退超过（），会产生紧急制动，第二次以后，每超过0.5米，都会产生紧急制动
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考题 在正线ATP不允许列车后退，第一次后退超过（）米，会产生紧急制动，第二次以后，每超过0.5米，都会产生紧急制动。A、0.5B、1C、10D、2
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考题 如果列车速度与允许速度之间的差距超过常用制动门限，列控车载设备会产生紧急制动。
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考题 当按下操纵台紧急制动按钮，列车会：（）。A、断开主断并产生紧急制动B、产生紧急制动C、降弓、断主断、产生紧急制动
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考题 关于ATP子系统，正确的描述是（）.A、当行车速度超过防护值时产生紧急制动B、测试装置属于ATP轨旁设备C、ATP负责计算出安全停车点的速度----距离曲线，该停车点后行列车不得超过。D、ATP可不能可进行列车开关门操作
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考题 ATP车载设备在列车速度超过紧急制动模式曲线时，立即输出（）直至停车。A、常用制动B、最大常用制动C、紧急制动D、停放制动
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考题 多选题列车在（）情况下可能会产生紧急制动。A列车分离B紧急制动环路得电C总风欠压D紧急制动控制保险断开
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考题 单选题ATP车载设备在列车速度超过紧急制动模式曲线时，立即输出（）直至停车。A 常用制动B 最大常用制动C 紧急制动D 停放制动
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考题 问答题写出地铁列车正线产生紧急制动无法缓解的处理流程。
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考题 单选题当按下操纵台紧急制动按钮，列车会：（）。A 断开主断并产生紧急制动B 产生紧急制动C 降弓、断主断、产生紧急制动
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考题 单选题ATP设备在检测到后退距离为（）时，输出紧急制动。A 2mB 3mC 5mD 7m
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考题 单选题宁天城际列车DMI上如有“列车丢失定位”图标，列车后退（）米即会产生紧急制动。A 0.5B 1C 2D 3
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考题 单选题下列何种情况出现时，ATP车载单元将不实施紧急制动。（）A 报文传输故障，运行超过10米且时间超过5秒B 启动方向错误，车辆后退超过2米C ATP车载设备故障时D 列车高速运行（＞40公里/小时）时，车门被紧急解锁
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考题 判断题列车在正线运行中，如果有乘客拉下紧急拉手，会产生紧急制动。A 对B 错
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考题 单选题在正线和试车线上，当列车倒行超过2m时，会产生紧急制动，当列车再次倒行超过（），会产生紧急制动。A 2mB 1.5mC 1mD 0.5m
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考题 问答题列车在什么情况下会产生紧急制动？
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考题 单选题在正线ATP不允许列车后退，第一次后退超过（）米，会产生紧急制动，第二次以后，每超过0.5米，都会产生紧急制动。A 0.5B 1C 10D 2
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考题 填空题在正线ATP不允许列车后退，第一次后退超过2米，会产生紧急制动，第二次以后，每超过（）米，都会产生紧急制动.
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