网友您好， 请在下方输入框内输入要搜索的题目：

题目内容 （请给出正确答案）
单选题
软土地区修建公路路基路堤采用反压护道措施，下列哪个选项不正确（）
A

反压护道应与路堤同时填筑

B

路堤两侧反压护道的宽度必须相等

C

路堤两侧反压护道的高度越高不一定越有利

D

采用反压护道的主要作用是保证路堤稳定性

参考答案

参考解析
解析： 暂无解析
更多 “单选题软土地区修建公路路基路堤采用反压护道措施，下列哪个选项不正确（）A 反压护道应与路堤同时填筑B 路堤两侧反压护道的宽度必须相等C 路堤两侧反压护道的高度越高不一定越有利D 采用反压护道的主要作用是保证路堤稳定性” 相关考题
考题 用普通土填筑的既有路基,由于水浸路堤产生路堤下沉或造成路堤溜坍时,可采用渗水土护道加固。()
查看答案
考题 某二级公路,其中一段路堤通过湖塘的一角,长度51m,该路段地基软土厚度 0.5m左右,用( )进行软土处理较为合理。 A.排水砂垫层B.抛石挤淤C.土工织物铺垫D.反压护道
查看答案
考题 在软弱地基上修建的土质路堤，采用下列哪些选项的工程措施可加强软土地基的稳定性？（　　） A、在路堤坡脚增设反压护道 B、加大路堤坡角 C、增加填筑体的密实度 D、对软弱地基进行加固处理
查看答案
考题 下列公路路堤反压护道设计与施工的说法中不正确的是( )。A.反压护道一般采用单级形式 B.反压护道的高度一般为路堤高度的1/2～1/3 C.反压护道的宽高一般采用圆弧稳定分析法确定 D.反压护道应在路堤基本稳定后填筑
查看答案
考题 对公路填方路基填料选择及压实度的要求，下列叙述正确的是（ ）。 A. 一级公路上路堤填料采用细粒大填筑时CBR值不应小于4 B.应优先选用分选较好，粒径单一的粗粒土作为路基填料 C.二级公路上路堤压实度不应小于94% D.采用沥青混疑土的四级公路下路堤压实度不应小于90%
查看答案
考题 在软弱地基上修建的土质路堤，用下列哪些选项的工程措施可加强软土地基的稳定性？(A)在路堤坡脚增设反压护道 (B)增加填筑体的密实度 (C)对软弱地基进行加固处理 (D)在路堤坡脚增设抗滑桩
查看答案
考题 软土地区修建公路路基路堤釆用反压护道措施，下列选项哪些说法正确（） A.反压护道应与路堤同时填筑B.路堤两侧反压护道的宽度必须相等 C.路堤两侧反压护道的高度越高越有利 D.采用反压护道的主要作用是保证路堤稳定性
查看答案
考题 对公路填方路基填料选择及压实度的要求，下述（　）正确。A、一级公路上路堤填料采用细粒土填筑时，CBR值不应小于4B、应优先选用分选较好、粒径单一的粗粒土作为路基填料C、二级公路上路堤压实度不应小于94%D、采用沥青混凝土的四级公路下路堤压实度不应小于90%
查看答案
考题 下列关于软基处理的方法中说法正确的是（）A、在软土层顶面铺砂垫层，主要起深层纵向排水作用B、反压护道是在路堤填土部分填筑一定宽度和高度的护道C、超载预压是进行预压的荷载超过设计的道路工程荷载D、反压护道适用于路堤高度不大于1.5～2倍的极限高度E、土工布铺设于路堤底部，在路基自重作用下受拉产生抗滑力矩，提高路基稳定性
查看答案
考题 某二级公路，其中一段路堤通过湖塘一角，长度51m，该路段地基软土厚度0.5m左右，用（）进行软土处理较为合理。A、土工织物铺垫B、抛石挤淤C、排水砂垫层D、反压护道
查看答案
考题 软土路基的压实质量、反压护道宜与路基本体同时分层填筑，反压护道与路堤本体填筑时，在路堤填筑达到临界高度后进行护道填筑。
查看答案
考题 采用反压护道是解决软土地基上路堤的（）问题。A、强度B、沉降C、稳定性
查看答案
考题 软土地区修建公路路基路堤采用反压护道措施，下列哪个选项不正确（）A、反压护道应与路堤同时填筑B、路堤两侧反压护道的宽度必须相等C、路堤两侧反压护道的高度越高不一定越有利D、采用反压护道的主要作用是保证路堤稳定性
查看答案
考题 在软弱地基上修建的土质路堤，下列哪个选项的工程措施不能加强软土地基的稳定性？（）A、在路堤坡脚增设反压护道B、增加填筑体的密实度C、对软弱地基进行加固处理D、在路堤坡脚增设抗滑桩
查看答案
考题 对于泥沼、软土地区路基病害可采取（）方法处理A、抛石挤淤B、反压护道C、降低水位D、增加高度
查看答案
考题 多选题对于泥沼、软土地区路基病害可采取（）方法处理A抛石挤淤B反压护道C降低水位D增加高度
查看答案
考题 多选题对公路填方路基填料选择及压实度的要求，下述（　）正确。A一级公路上路堤填料采用细粒土填筑时，CBR值不应小于4B应优先选用分选较好、粒径单一的粗粒土作为路基填料C二级公路上路堤压实度不应小于94%D采用沥青混凝土的四级公路下路堤压实度不应小于90%
查看答案
考题 单选题某二级公路，其中一段路堤通过湖塘一角，长度51m，该路段地基软土厚度0.5m左右，用（）进行软土处理较为合理。A 土工织物铺垫B 抛石挤淤C 排水砂垫层D 反压护道
查看答案
考题 单选题某公路路堤位于软土地区，路基中心高度为3.5m，路基填料重度为20kN/m3，填土速率约为0.04m/d。路线地表下0～2.0m为硬塑黏土，2.0～8.0m为流塑状态软土，软土不排水抗剪强度为18kPa，路基地基采用常规预压方法处理，用分层总和法计算的地基主固结沉降量为20cm。如公路通车时软土固结度达到70%，根据《公路路基设计规范》（JTG D30—2015），则此时的地基沉降量最接近下列哪个选项？（　　）[2014年岩土真题]A 14cmB 17cmC 19cmD 20cm
查看答案
考题 单选题软土地区修建公路路基路堤采用反压护道措施，下列哪个选项不正确（）A 反压护道应与路堤同时填筑B 路堤两侧反压护道的宽度必须相等C 路堤两侧反压护道的高度越高不一定越有利D 采用反压护道的主要作用是保证路堤稳定性
查看答案
考题 单选题采用反压护道是解决软土地基上路堤的（）问题。A 强度B 沉降C 稳定性
查看答案
考题 判断题软土路基的压实质量、反压护道宜与路基本体同时分层填筑，反压护道与路堤本体填筑时，在路堤填筑达到临界高度后进行护道填筑。A 对B 错
查看答案
考题 多选题软土地区修建公路路基路堤采用反压护道措施，下列选项哪些说法是正确的？（　　）[2009年真题]A反压护道应与路堤同时填筑B路堤两侧反压护道的宽度必须相等C路堤两侧反压护道的高度越高越有利D采用反压护道的主要作用是保证路堤稳定性
查看答案
考题 单选题某公路路堤位于软土地区，路基中心高度为3.5m，路基填料重度为20kN/m3，填土速率约为0.04m/d。路线地表下0～2.0m为硬塑黏土，2.0～8.0m为流塑状态软土，软土不排水抗剪强度为18kPa，路基地基采用常规预压方法处理，用分层总和法计算的地基主固结沉降量为20cm。如公路通车时软土固结度达到70%，根据《公路路基设计规范》（JTG D30—2015），则此时的地基沉降量最接近下列哪个选项？（　　）[2014年真题]A 14cmB 17cmC 19cmD 20cm
查看答案
考题 单选题关于路堤高度及护肩路基的护肩高度的要求，下列哪个选项是错误的？（　　）A 满足公路等级所对应的路基设计洪水频率及其设计洪水位B 路堤高度不宜小于中湿状态路基临界高度C 季节冻土地区，路堤高度不宜小于当地路基冻深D 护肩路基的护肩高度不宜超过3m
查看答案
考题 单选题在软弱地基上修建的土质路堤，下列哪个选项的工程措施不能加强软土地基的稳定性？（）A 在路堤坡脚增设反压护道B 增加填筑体的密实度C 对软弱地基进行加固处理D 在路堤坡脚增设抗滑桩
查看答案
考题 多选题在软弱地基上修建的土质路堤，下列工程措施中可加强软土地基的稳定性的有（　　）。[2007年真题]A在路堤坡脚增设反压护道B增加填筑体的密实度C对软弱地基进行加固处理D在路堤坡脚增设抗滑桩
查看答案
考题 单选题某高速公路路堤位于软土地区，路基中心高度为5.5m，路基填料重度为20kN/m3，填土速率约为0.05m/d。路线地表下0～2.0m为硬塑黏土，2.0～8.0m为流塑状态软土，软土不排水抗剪强度为18kPa，地基采用常规预压方法处理，用分层总和法计算的地基主固结沉降量为20cm。如公路通车时软土固结度达到70%，则此时的地基沉降量最接近下列哪个选项？（　　）A 18cmB 20cmC 22cmD 24cm
查看答案
热门标签
最新试卷