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单选题
当船舶主机正车回转时，螺旋桨桨叶先入水的一边称（）。
A

压力边

B

吸力边

C

导边

D

随边

参考答案

参考解析
解析： 暂无解析
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考题 当船舶主机正车回转时,螺旋桨桨叶先入水的一边称()。 A、压力边B、吸力边C、导边D、随边
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考题 桨叶的导边是指（）A、位于桨叶旋向前面的一边B、桨叶旋转时先入水的一边C、螺旋桨顺车工作时位于桨叶旋向前面的一边D、螺旋桨顺车工作时位于桨叶旋向后面的一边
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考题 螺旋桨正常工作时，桨叶安装角总是（）桨叶迎角，螺旋桨静止时，（）桨叶迎角.
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考题 指出关于螺旋桨叶面的不正确的说法为（）A、螺旋桨工作时桨叶推水的一面B、推船前进时桨叶产生压力的一面C、站在船尾向看到的桨叶的一面D、螺旋桨顺车旋转时桨叶推水的一面
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考题 双螺旋桨船进行回转掉头操纵时，当船舶回转至（）时，应将两侧主机开到相同转速，并直舵提尾。A、20°～30°B、35°～40°C、90°D、160°～170°
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考题 螺旋桨正转时，桨叶后入水的一边称为（）。A、前边B、后边C、导边D、随边
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考题 当发动机功率增加时，恒速螺旋桨控制系统会使：（）.A、减小桨叶角，保持发动机转速不变，保持小的桨叶迎角B、增大桨叶角，保持发动机转速不变，保持大的桨叶迎角C、减小桨叶角，保持螺旋桨转速不变，保持大的桨叶迎角D、增大桨叶角，保持螺旋桨转速不变，保持小的桨叶迎角
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考题 当桨叶角和飞行速度保持不变时，桨叶迎角随（）.A、螺旋桨转速的增大，桨叶迎角增大。B、螺旋桨转速的增大，桨叶迎角减小。C、螺旋桨转速的减小，桨叶迎角减小。D、螺旋桨转速的减小，桨叶迎角增大。
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考题 如桨叶角保持不变时，桨叶迎角（）变化。A、当螺旋桨转速不变，飞行速度增大，桨叶迎角减小B、当螺旋桨转速不变，飞行速度减小，桨叶迎角减小C、当飞行速度不变，螺旋桨转速减小，桨叶迎角增大D、当飞行速度不变，螺旋桨转速增大，桨叶迎角增大
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考题 单选题船舶在紧急倒车时，主机虽然已倒转，但由于船舶还在前进，使水流冲击螺旋桨叶背，还在产生的负转矩和负推力，负推力（），负转矩（），所以最大转速仅能达40%～60%nH。A 使螺旋桨转速增加/对船舶起制动作用B 对船舶起制动作用/使螺旋桨转速降低C 使船舶实现倒航/对船舶起制动作用D 对船舶起制动作用/是螺旋桨倒转的阻力矩
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考题 单选题由于螺旋桨的（）失效会导致船舶剧烈振动。A 桨叶严重腐蚀B 桨叶严重磨损C 桨叶变形D 某一桨叶折断
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考题 单选题关于船舶沉深横向力，下述正确的是：（）A 当h＜（0.65～0.75）D时，横向力明显增大（h：桨轴到水面的高度；D://螺旋桨直径）B 船速越高，横向力越明显C 右旋螺旋桨正车时，横向力推尾向左D 正车横向力要比倒车时大
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