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填空题
高压柴油快速通过喷油器细小的喷孔，然后分裂成极小的颗粒，形成雾状的油束，这叫做柴油（）。

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考题 柴油机喷油的作用是将喷油泵供给的高压柴油雾化成细微油粒喷入燃烧室，以形成良好的可燃混合气。统一式燃烧室常用轴针式喷油器，分开式燃烧室常用孔式喷油器。
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考题 柴油机燃油供给装置高压油路的工作流程是由喷油泵将柴油压力提高到（）以上，按不同工况所需的供油量经高压油管送到喷油器内，经喷油器喷孔呈雾状喷入燃烧室。
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考题 柴油机喷油器油束的特性可用油雾油束的（）来表示。A、射程B、锥角C、形状D、雾化质量
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考题 柴油机在压缩行程末，喷油泵将高压柴油经（）呈雾状喷入汽缸内。A、输油泵B、化油器C、增压器D、喷油器
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考题 从柴油机喷油器喷出的燃油，在汽缸内被粉碎成细小的油粒，这些细小的油粒组成了一圆锥状的油束，下列选项对燃油雾化质量没有影响的是（）。A、油束数量B、燃油喷射的远近C、锥状油束的锥角D、燃油的凝固点
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考题 高压燃油经喷油器喷孔喷入气缸形成圆锥形油束，最先吸热蒸发与空气混合的部位是（）A、油束最里层B、油束最外层C、油束中间层D、靠近喷孔处
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考题 喷油泵的作用（）。A、将高压柴油成雾状喷入气缸B、将柴油从油箱送至喷油泵C、将低压柴油升至高压后按时按量送至喷油器
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考题 高压柴油快速通过喷油器细小的喷孔，然后分裂成极小的颗粒，形成雾状的油束，这叫柴油的（）。A、喷射B、出油C、启阀D、雾化
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考题 柴油机喷油器的密封锥面依靠（）形成的压力，将喷油器关闭。A、高压柴油B、调压弹簧C、回流残压D、高压柴油及调压弹簧共同
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考题 在检验喷油器时，手和眼睛应离喷油器的喷孔远一些，否则喷出的高压油束将损伤人体。
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考题 柴油机在工作时，将柴油变为高压油的是（）。A、喷油器B、柴油滤清器C、喷油泵D、输油泵
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考题 高压柴油快速通过喷油器细小的喷孔，然后分裂成极小的颗粒，形成雾状的油束，这叫做柴油（）。
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考题 喷油器喷出的柴油必须雾状。
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考题 柴油机工作时，将柴油变为高压油的部件是（）。A、柴油滤清器B、输油泵C、喷油泵D、喷油器
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考题 柴油机喷油器的作用：以一定的高压将来自（）的高压柴油，以细雾状喷入燃烧室，以保证在短时间内柴油与空气充分混合，获得良好燃烧。
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考题 电喷共轨柴油机的喷油器内始终存有高压油。
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考题 喷入柴油机燃烧室的高压油.其高压是由喷油器产生的。
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考题 喷油器喷出的柴油应该是细小而均匀的（）。A、油雾B、油束C、油气D、油滴
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考题 单选题柴油机喷油器的密封锥面依靠（）形成的压力，将喷油器关闭。A 高压柴油B 调压弹簧C 回流残压D 高压柴油及调压弹簧共同
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考题 单选题当柴油机喷油器的喷孔因结炭而使孔径减小时，将不会出现（）。A 喷油持续角减小B 喷油率减小C 油束射程变短D 油束锥角增大
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考题 单选题柴油机工作时，将柴油变为高压油的是（）。A 柴油滤清器B 输油泵C 喷油泵D 喷油器
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考题 单选题燃油以很高压力与速度从喷油器喷孔喷出，首先形成可燃混合气的是在油束的（）。A 前端部位B 中间部位C 外边缘附近D 根部
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考题 单选题高压燃油经喷油器喷孔喷入气缸形成圆锥形油束，最先吸热蒸发与空气混合的部位是（）A 油束最里层B 油束最外层C 油束中间层D 靠近喷孔处
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考题 单选题高压柴油快速通过喷油器细小的喷孔，然后分裂成极小的颗粒，形成雾状的油束，这叫柴油的（）。A 喷射B 出油C 启阀D 雾化
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考题 单选题喷油泵的作用（）。A 将高压柴油成雾状喷入气缸B 将柴油从油箱送至喷油泵C 将低压柴油升至高压后按时按量送至喷油器
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考题 判断题在检验喷油器时，手和眼睛应离喷油器的喷孔远一些，否则喷出的高压油束将损伤人体。A 对B 错
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考题 单选题柴油机燃用轻柴油运行中，高压油管异常发热的主要原因是（）。 Ⅰ.喷油提前角过大 Ⅱ.喷油压力过高 Ⅲ.供油量过大 Ⅳ.喷油器喷孔堵塞 Ⅴ.喷油器针阀在开启位置咬死 Ⅵ.喷油泵出油阀严重泄漏A Ⅰ＋Ⅱ＋ⅢB Ⅱ＋Ⅲ＋ⅣC Ⅲ＋Ⅳ＋ⅥD Ⅱ＋Ⅳ＋Ⅵ
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