考题
二系垂向减振器用于控制车体与转向架之间的垂向运动,即()和浮沉振动。
A、摇摆振动B、点头振动C、颤抖振动D、偏摇振动
考题
在转向架构架与车体底架左右两侧装有横向油压减振器,用以衰减车体的()。
A、蛇行运动B、横向振动C、纵向振动
考题
在车体与转向架之间设有()装置,即车体支承装置。
A、传动B、二系悬挂C、支承
考题
二系横向减振器用于控制车体与转向架之间的横向运动，即（）和摇头振动。A、摇摆B、点头C、横摆D、颤抖
考题
二系横向减振器用于控制车体相对转向架之间的横向运动，即（）和摇头振动。A、摇摆B、点头C、横摆D、颤抖
考题
在转向架构架与车体底架左右两侧装有横向油压减振器，用以衰减车体的（）。A、蛇形运动B、横向振动C、纵向振动
考题
（）减振器即轴箱减振器，用于衰减轴箱与转向架之间的垂向振动，特别是衰减构架相对于轮对的点头振动。A、一系垂向B、二系垂向C、二系横向D、抗蛇形减振器
考题
（）的主要功能是限制及缓冲车体与转向架之间的横向运动。
考题
二系垂向减振器用于控制车体与转向架之间的垂向振动，有利于控制车体的（）振动
考题
车体蛇行失稳可用下述措施加以控制：增大一系悬挂的（）刚度；增大二系横向阻尼及回转阻尼；减小二系横向刚度。
考题
二系横向减振器用于控制车体相对于转向架之间的横向运动，即（）和摇头振动
考题
抗蛇行减振器安装在转向架与车体间的水平横向。
考题
摆式连接装置在转向架构建侧梁与车体底架侧梁之间装设有侧向限制器，用以限制车体与转向架间的（）位移。A、纵向B、横向C、垂向D、纵向和垂向
考题
车体与转向架间的（）是为了机车在曲线通过或横向摆动时，为[去掉]安全而设置的。A、纵向间隙B、横向间隙C、侧档间隙D、调整间隙
考题
转向架上有哪几种规格的油压减振器（）。A、一系垂向油压减震器B、二系垂向油压减震器C、一系横向油压减震器D、二系横向油压减震器
考题
横向摩擦减振器的主要作用是（）。A、衰减转向架的蛇行运动B、限制车体与转向架的横动量C、吸收来自横向方面的振动D、减小轴重转移
考题
单选题（）减振器即轴箱减振器，用于衰减轴箱与转向架之间的垂向振动，特别是衰减构架相对于轮对的点头振动。A
一系垂向B
二系垂向C
二系横向D
抗蛇形减振器
考题
单选题横向摩擦减振器的主要作用是（）。A
衰减转向架的蛇行运动B
限制车体与转向架的横动量C
吸收来自横向方面的振动D
减小轴重转移
考题
判断题二系横向减振器用于缓解车体的侧滚趋势。A
对B
错
考题
单选题在转向架构架与车体底架左右两侧装有横向油压减振器，用以衰减车体的（）。A
蛇行运动B
横向振动C
纵向振动
考题
单选题在转向架构架与车体底架左右两侧装有横向油压减振器，用以衰减车体的（）。A
蛇形运动B
横向振动C
纵向振动
考题
判断题抗蛇行减振器安装在转向架与车体间的水平横向。A
对B
错
考题
填空题（）的主要功能是限制及缓冲车体与转向架之间的横向运动。
考题
多选题转向架上有哪几种规格的油压减振器（）。A一系垂向油压减震器B二系垂向油压减震器C一系横向油压减震器D二系横向油压减震器
考题
单选题二系垂向减震器用于控制车体与转向架间的垂向振动，即（）A
点头振动B
浮沉振动C
点头和浮沉振动D
横摆振动