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二系横向减振器用于缓解车体的侧滚趋势。

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考题 关于CRH1A型动车组转向架下列说法错误的是（）。A.和车体连接采用单牵引拉杆装置B.横向油压减振器和抗侧滚扭杆只用于二系悬挂C.垂向油压减振器只用于一系悬挂D.一系悬挂采用的是螺旋弹簧
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考题 二系横向减振器用于控制车体与转向架之间的横向运动，即（）和摇头振动。A、摇摆B、点头C、横摆D、颤抖
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考题 二系横向减振器用于控制车体相对转向架之间的横向运动，即（）和摇头振动。A、摇摆B、点头C、横摆D、颤抖
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考题 AM96型转向架的二系主要悬挂装置由（）组成，为车体提供良好的稳定性。A、垂向减振器B、横向减振器C、纵向减振器D、抗侧滚扭杆
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考题 HXD3B型电力机车的二系悬挂装置包括（）。A、二系高圆簧B、二系垂向减振器C、二系横向减振器D、横向止挡
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考题 （）减振器即轴箱减振器，用于衰减轴箱与转向架之间的垂向振动，特别是衰减构架相对于轮对的点头振动。A、一系垂向B、二系垂向C、二系横向D、抗蛇形减振器
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考题 二系垂向减振器用于控制车体与转向架之间的垂向振动，有利于控制车体的（）振动
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考题 车体端部纵向和横向减振器用于衰减车体的纵向、垂向和（）振动。A、横向B、点头C、横摆D、颤抖
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考题 车体端部纵向和横向减振器用于衰减车体的纵向、垂向和（）振动。
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考题 二系横向减振器用于控制车体相对于转向架之间的横向运动，即（）和摇头振动
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考题 在客车上一般装有一系、二系垂向油压减振器及（）等。A、一系横向油压减振器B、二系横向油压减振器C、三系横向油压减振器D、四系横向油压减振器
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考题 二系悬挂装置包括（）A、空气弹簧B、二系横向减振器C、横向止挡D、抗侧滚装置
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考题 横向力由转向架通过高圆簧，横向油压减振器和侧挡传至车体。
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考题 关于CRH1A型动车组转向架下列说法错误的是（）。A、和车体连接采用单牵引拉杆装置B、横向油压减振器和抗侧滚扭杆只用于二系悬挂C、垂向油压减振器只用于一系悬挂D、一系悬挂采用的是螺旋弹簧
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考题 （）构成AM一96型转向架的二系悬挂装置，为车体提供良好的稳定性。A、垂向减振器B、横向减振器C、抗侧滚扭杆D、A、B、C三种所述的综合
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考题 动车转向架与车体连接部件有（）。A、牵引装置B、二系垂向减振器C、一系垂向减振器D、抗侧滚扭杆
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考题 （）对车体的侧滚振动起着抑制作用。A、一系悬挂B、液压减振器C、二系悬挂D、抗侧滚扭杆
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考题 在转向架与车体左右两侧装有横向油压减振器、侧向装有侧向磨擦减振器、目的是为了衰减车体侧滚和摇摆等振动。
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考题 判断题在转向架与车体左右两侧装有横向油压减振器、侧向装有侧向磨擦减振器、目的是为了衰减车体侧滚和摇摆等振动。A 对B 错
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考题 多选题HXD3B型电力机车的二系悬挂装置包括（）。A二系高圆簧B二系垂向减振器C二系横向减振器D横向止挡
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考题 判断题二系横向减振器用于缓解车体的侧滚趋势。A 对B 错
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考题 多选题二系悬挂装置包括（）A空气弹簧B二系横向减振器C横向止挡D抗侧滚装置
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考题 多选题动车转向架与车体连接部件有（）。A牵引装置B二系垂向减振器C一系垂向减振器D抗侧滚扭杆
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考题 多选题高速电动车组转向架二系液压减振器包括（）A横向液压减报器B垂向液压减振器C抗侧滚液压减振器D抗蛇行液压减振器E抗摇摆液压减振器
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考题 单选题在客车上一般装有一系、二系垂向油压减振器及（）等。A 一系横向油压减振器B 二系横向油压减振器C 三系横向油压减振器D 四系横向油压减振器
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考题 多选题AM96型转向架的二系主要悬挂装置由（）组成，为车体提供良好的稳定性。A垂向减振器B横向减振器C纵向减振器D抗侧滚扭杆
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考题 单选题（）构成AM一96型转向架的二系悬挂装置，为车体提供良好的稳定性。A 垂向减振器B 横向减振器C 抗侧滚扭杆D A、B、C三种所述的综合
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