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单选题
贝克曼梁弯沉仪测定位置（）
A
位于后轮隙中心线后3-5cm
B
位于后轮隙中心线前3-5cm
C
位于后轮隙中心线前5-10cm
D
位于后轮隙中心线后5-10cm
参考答案
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解析：
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考题
回答有关贝克曼梁法测试弯沉的测试步骤的问题。（4）下列关于贝克曼梁法测试弯沉的测试步骤的说法正确的是（ ）。A.试验车后轮轮隙应对准测点后3—5cm处的位置上
B.弯沉仪只能是单侧测定，双侧同时测定不能适用
C.为了能够清晰地看到百分表正转和反转的过程，可适当加大轮隙与测点的距离，但不宜大于15cm，否则容易发生碰梁现象
D.安装百分表时，应注意留有一定的余地
考题
回答有关贝克曼梁法测试弯沉的测试步骤的问题。(4)下列关于贝克曼梁法测试弯沉的测试步骤的说法正确的是()。
A.试验车后轮轮隙应对准测点后3—5C.m处的位置上
B.弯沉仪只能是单侧测定，双侧同时测定不能适用
C.为了能够清晰地看到百分表正转和反转的过程，可适当加大轮隙与测点的距离，但不宜大于15C.m，否则容易发生碰梁现象
D.安装百分表时，应注意留有一定的余地
考题
贝克曼梁法测试时，弯沉仪插入的位置是（）。A.汽车后轮之间的缝隙处与汽车方向一致
B.汽车前后轮之间与汽车方向一致
C.汽车后轮之间的缝隙处与汽车方向垂直
D.汽车前后轮之间与汽车方向垂直
考题
贝克曼梁法测试时，弯沉仪插入的位置是（）。A、 汽车后轮之间的缝隙处与汽车方向一致
B、 汽车前后轮之间与汽车方向一致
C、 汽车后轮之间的缝隙处与汽车方向垂直
D、 汽车前后轮之间与汽车方向垂直
考题
后轮单轮前束的定义是（）。A、车辆的后轴与后轮车轮中心线之间的夹角B、车辆的几何轴线与后轮车轮中心线之间的夹角C、车辆中心线（对称面）与后轴单侧车轮的车轮中心平面之间的夹角D、车辆的前轴与前轮车轮中心线之间的夹角
考题
贝克曼梁现场测试回弹弯沉包括：①指挥试验车前进； ②试验车后轮轮隙对准测点后3~5cm位置就位； ③百分表回转稳定后读取终读数； ④百分表调零； ⑤布置并标记测定； ⑥百分表转动到最大值时读取初读数； ⑦安放弯沉仪与百分表； 正确的测试过程有（）A、⑤②④⑦①③⑥B、⑤②⑦④①⑥③C、⑤②⑦④①③⑥D、⑤⑦②④①⑥③
考题
单选题贝克曼梁现场测试回弹弯沉包括：①指挥试验车前进； ②试验车后轮轮隙对准测点后3~5cm位置就位； ③百分表回转稳定后读取终读数； ④百分表调零； ⑤布置并标记测定； ⑥百分表转动到最大值时读取初读数； ⑦安放弯沉仪与百分表； 正确的测试过程有（）A
⑤②④⑦①③⑥B
⑤②⑦④①⑥③C
⑤②⑦④①③⑥D
⑤⑦②④①⑥③
考题
单选题后轮单轮前束的定义是（）。A
车辆的后轴与后轮车轮中心线之间的夹角B
车辆的几何轴线与后轮车轮中心线之间的夹角C
车辆中心线（对称面）与后轴单侧车轮的车轮中心平面之间的夹角D
车辆的前轴与前轮车轮中心线之间的夹角
考题
问答题技工A说：如果前、后轮胎都不与车辆的中心线平行的话，车辆将会始终沿着直线方向行驶。技工B说：如果前、后轮胎互相之间不平行的话，车辆将试图转向。哪位技工是正确的？
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