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单选题
当用示波器测试发动机时,1个气缸的击穿电压比正常的低,且火花持续时间比正常的长,其他气缸均正常,以下哪个原因可引起此类现象?()
A
火花塞积炭
B
火花塞电缆线端腐蚀
C
分电器转子磨损
D
空气与燃油混合气稀
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考题
技术员正在进行发动机压缩压力测试,以下解释哪个正确。A、所有气缸的读数都低可能是因缸盖有裂缝引起的。B、所有气缸的读数都高可能是因燃烧室积炭引起的。C、所有气缸的读数都低而且读数值差不多,可能是由正时链条打滑引起的。D、两个相邻的气缸的读数都低可能是由冲缸垫引起的
考题
当用示波器测试发动机时,一个气缸的点火曲线比正常的短且火花曲线比正常的长,其它气缸均正常,以下哪个原因可引起此类现象。A、火花塞结污。B、火花塞电缆线端腐蚀。C、分电器转子磨损。D、空气/燃油混合气稀。
考题
将气缸压力、气缸泄漏和气缸功率输出平衡的测试结果加以综合比较,下面哪个论述是正确的?()A、若气缸的压缩压力正常但气缸有泄漏,则说明点火系统可能有故障B、若气缸的压缩压力和密封都正常但气缸输出功率不平衡,则说明可能是凸轮轴有磨损的缘故C、若气缸压缩压力及功率输出平衡均正常,但气缸有严重的泄漏,则说明气门已被烧毁D、以上三个论述均不正确
考题
当用示波器测试发动机时,1个气缸的击穿电压比正常的低,且火花持续时间比正常的长,其他气缸均正常,以下哪个原因可引起此类现象?()A、火花塞积炭B、火花塞电缆线端腐蚀C、分电器转子磨损D、空气与燃油混合气稀
考题
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考题
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考题
单选题在进行发动机压缩压力测试时,以下解释哪个不正确()A
所有气缸的读数都低可能是因缸盖有裂缝引起的B
所有气缸的读数都高可能是因燃烧室积炭引起的C
所有气缸的读数都低而且读数值差不多,可能是因正时链条正时不准引起的D
两个相邻的气缸的读数都低可能是由气缸垫破裂引起的
考题
单选题将气缸压力、气缸泄漏和气缸功率输出平衡的测试结果加以综合比较,下面哪个论述是正确的?()A
若气缸的压缩压力正常但气缸有泄漏,则说明点火系统可能有故障B
若气缸的压缩压力和密封都正常但气缸输出功率不平衡,则说明可能是凸轮轴有磨损的缘故C
若气缸压缩压力及功率输出平衡均正常,但气缸有严重的泄漏,则说明气门已被烧毁D
以上三个论述均不正确
考题
单选题当用示波器测试发动机时,一个气缸的点火曲线比正常的短且火花曲线比正常的长,其它气缸均正常,以下哪个原因可引起此类现象。()A
火花塞结污。B
火花塞电缆线端腐蚀。C
分电器转子磨损。D
空气/燃油混合气稀。
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判断题汽油发动机火花塞两电极间的击穿电压与火花塞间隙、气缸压力、气缸温度等因素有关。A
对B
错
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