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单选题
停车后的停船距离受到哪些因素的影响:() Ⅰ、排水量Ⅱ、初速度Ⅲ、船舶阻力、Ⅳ、推进器类型
A

Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ

B

Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ

C

Ⅱ、Ⅲ

D

Ⅰ、Ⅱ


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考题 有舵雪橇雪车的速度受到哪些因素影响()。 A、重量B、空气阻力C、摩擦

考题 逆流时船舶运动受到流的阻力,船停车以后的冲程减少。( ) 此题为判断题(对,错)。

考题 测定船的停车冲程时,因停止移动时间在水中不易观察,所以通常万吨级船舶以船在前进三或前进二的船速停车,降到能保持舵效的最小速度几节时来衡量船停车后的停船距离(冲程)?A.1.5节B.2节C.2.5节D.3.0节

考题 《国际海上避碰规则》第三条“定义”中提及的“机动船”一词应是指:A.用机器推进的任何船舶B.除失去控制的船舶、操纵能力受到限制的船舶、从事捕鱼的船舶以外任何装有推进器的船舶C.除失去控制的船舶、操纵能力受到限制的船舶、从事捕鱼的船舶以外任何使用推进器的船舶D.除失去控制的船舶、操纵能力受到限制的船舶、从事捕鱼的船舶以外任何使用推进器的船舶

考题 船舶在旋回中的降速主要是由于______。A.斜航中船体阻力减小、推进器效率降低造成的B.斜航中船体阻力减小、推进器效率提高造成的C.斜航中船体阻力增大、推进器效率降低造成的D.斜航中船体阻力增大、推进器效率提高造成的

考题 船舶在旋回中的降速主要是由于______。A.大舵角的舵阻力增大、推进器效率降低造成的B.大舵角的舵阻力减小、推进器效率降低造成的C.大舵角的舵阻力减小、推进器效率提高造成的D.大舵角的舵阻力增大、推进器效率提高造成的

考题 对前方近距离船舶进行紧急避让时,若当时船速下的______,则应施紧急倒车避让。A.满舵旋回进距大于最短停船距离B.满舵旋回进距小于最短停船距离C.满舵旋回初径大于最短停船距离D.满舵旋回初径小于最短停船距离

考题 从发出全速倒车令到航速为零止,船舶重心位置之间在原航向上量取的纵向距离叫()A、停船行程B、停船纵距C、停船横距D、旋回直径

考题 船舶由静止状态进车,达到相应稳定船速所航进的距离()。A、与船舶排水量成反比,与阻力成正比B、与船舶排水量成正比,与阻力成反比C、与船舶排水量成正比,与阻力的平方成反比D、与船舶排水量成反比,与阻力的平方成反比

考题 船舶试航时,变速运动所需时间及航程主要决定于()A、船舶排水量,变速范围,推力阻力的变化B、船舶排水量,风流的影响C、船舶线型,螺旋桨的直径D、船舶大小及主机类型

考题 单选题船舶在浅水中航行,引起船速下降的原因是:() Ⅰ、船体下沉,纵倾增大,船舶摩擦阻力增大 Ⅱ、兴波增强,船舶在浅水中的兴波阻力增大 Ⅲ、推进器盘面附近伴流、涡流的增加使推进器效率下降,从而导致推力下降A ⅠB Ⅱ、ⅢC Ⅰ、ⅢD Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ

考题 单选题船停车后的停船距离(冲程)是指:()A 船舶在直航中停止主机至船舶对水停止移动的滑行距离B 船舶在直航中停止主机至船舶对地停止移动的滑行距离C 船舶在旋回中停止主机至船舶对水停止移动的滑行距离D 船舶在旋回中停止主机至船舶对地停止移动的滑行距离

考题 单选题在风、流影响较小的情况下,通常,船舶排水量()、停船性能(),则惯性余速应越低。A 越小;无变化B 越小;越差C 越大;越差D 越大;越好

考题 单选题对船舶停车冲程和倒车冲程都有影响的因素是:() Ⅰ、水深Ⅱ、风流条件Ⅲ、污底程度Ⅳ、推进器类型A ⅠB Ⅰ、Ⅱ、ⅢC Ⅱ、ⅢD Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ

考题 单选题船舶的拖锚制动距离与()因素有关。 ①船舶的排水量; ②抛锚时船舶的余速; ③船体阻力; ④拖锚抓力; ⑤流速A ①②③④B ①②④⑤C ②③④⑤D ①②③④⑤

考题 单选题船舶在全速进车中开全速倒车,从摇车钟开始至船对水停止移动的这段时间内所前进的距离,称为()。 Ⅰ.倒车冲程;Ⅱ.停车冲程;Ⅲ.最短停船距离。A Ⅰ、ⅡB Ⅱ、ⅢC Ⅰ、ⅢD Ⅰ、Ⅱ和Ⅲ

考题 单选题根据理论推导,船速达到定常速度时,启动距离()。A 与船舶的排水量无关,与船舶的阻力有关B 几乎与船舶的排水量和阻力成正比关系C 几乎与船舶的排水量成反比,阻力成正比关系D 几乎与船舶的排水量成正比,与阻力成反比

考题 单选题根据经验,航行船舶近距离驶过系泊船时,系泊船所受影响的大小与()因素有关。 ①航行船舶排水量越大,航速越高,系泊船所受影响越大; ②水深越浅,船间距离越小,系泊船所受影响越大; ③系泊船排水量越小,影响越大; ④强风急流将助长这种影响A ①②③B ①②③④C ①③D ②③④

考题 单选题船舶倒车冲时与哪些因素有关?() ①排水量 ②船速为v0时船舶阻力 ③船舶倒车前的速度v0 ④主机功率和换向性能A ①③④B ②③④C ①②③④D ①②④

考题 单选题船舶的减速时间和哪些因素有关?() ①排水量 ②初始船速v0 ③v0时的船舶阻力 ④船舶从初速v0减至与降低后主机转速相对应的定常速度v1A ①②③④B ①②③C ①②④D ①③④

考题 单选题船舶试航时,变速运动所需时间及航程主要决定于()A 船舶排水量,变速范围,推力阻力的变化B 船舶排水量,风流的影响C 船舶线型,螺旋桨的直径D 船舶大小及主机类型

考题 单选题船舶的减速距离和哪些因素有关?() ①排水量 ②初始船速v0 ③v0时的船舶阻力 ④船舶从初速v0减至与降低后主机转速相对应的定常速度v1A ①②③④B ①②③C ①②④D ①③④

考题 单选题根据理论推导,船速达到定常速度时,启动时间()。A 与船舶的排水量无关,与船舶的阻力有关B 与船舶的排水量和阻力成正比关系C 与船舶的排水量成反比,阻力成正比关系D 与船舶的排水量成正比,与阻力成反比

考题 单选题全速航行的船舶停车后,随着时间的增加()。A 船舶推力变小,阻力变大B 船舶推力变大,阻力变大C 船舶推力变小,阻力变小D 船舶推力变大,阻力变小

考题 单选题海水密度的增加()。A 将减小船舶的排水量B 将增加船舶的排水量C 不影响排水量D 对排水量的影响不能确定

考题 单选题航行中的船舶下令停车命令后,其船舶阻力的变化是()。A 下令后初期船舶阻力大B 下令后初期船舶阻力小C 下令后末期船舶阻力大D 各个时期船舶阻力不变

考题 问答题掌握船舶变速性能(冲程、冲时)对船舶操纵有何意义?影响紧急停船距离(冲程)的因素有哪些?