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单选题
地铁车站施工过程中，停止基坑降水的时间是（）。
A

基坑开挖到底，垫层施工完成

B

车站底板施工完成

C

车站顶板施工完成

D

顶板回填土完成

参考答案

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考题 整体现浇地铁车站施工质量控制，重点是（）施工质量控制。 A.模板支架 B.结构 C.防水混凝土 D.基坑
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考题 某城市地铁车站工程，采用明开挖法施工，车站长度128m，宽度19.6m，深度12.6，车站为三层三跨岛式形式，顶板覆土3m。该车站位置在现况城市主干道的主路之下，地下水位在地表下8m左右，施工中采用了井点降水。 对于危险性较大的基坑支护与降水工程，项目部编制了专项施工方案，由项目技术负责人和项目经理签认后实施。 基坑支护与降水工程的专项施工方案编制和审核的做法是否妥当？若不妥当，请指出正确做法。
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考题 某城市地铁车站工程，采用明开挖法施工，车站长度128m，宽度19.6m，深度12.6，车站为三层三跨岛式形式，顶板覆土3m。该车站位置在现况城市主干道的主路之下，地下水位在地表下8m左右，施工中采用了井点降水。 对于危险性较大的基坑支护与降水工程，项目部编制了专项施工方案，由项目技术负责人和项目经理签认后实施。 防止基坑坍塌、掩埋的应急措施有哪些？
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考题 单选题采用井点降水，可停止的时间为（）。A 基坑开挖完毕B 基础工程施工完毕C 上部结构施工完毕D 通过计算确定
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