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多选题
地铁车站基坑开挖引起周围地层移动的主要原因是( )。
A
坑底的土体隆起
B
基坑四周车辆产生动荷载
C
地下水
D
围护墙的位移
E
基坑暴露时间过长
参考答案
参考解析
解析:
更多 “多选题地铁车站基坑开挖引起周围地层移动的主要原因是( )。A坑底的土体隆起B基坑四周车辆产生动荷载C地下水D围护墙的位移E基坑暴露时间过长” 相关考题
考题
关于基坑变形现象,以下说法错误的是()
A. 基坑开挖的过程是基坑开挖面上卸荷的过程
B. 基坑开挖的过程是基坑开挖面上加载的过程
C. 基坑开挖引起周围地层移动的主要原因是坑底的土体隆起和围 护墙的位移
D. 由于卸荷而引起坑底土体产生以向上为 主的位移,同时也引起围护墙在两侧压力差的作用下而产生水平位移和因此而产生的墙外 侧土体的位移
考题
地铁车站和深基坑工程应在基坑开挖前进行降水作业,确保基坑开挖时,开挖面不潮湿,地下水位在开挖底面以下(),基坑内不得积水或基坑底有软化现象。A、0.5mB、1.0mC、2.0mD、3.0m
考题
单选题下列关于基坑变形现象的说法不正确的是( )。A
墙体的变形分为墒体水平变形和墙体竖向变位B
墓坑开挖引起周围地层移动的主要原因是坑底的土体隆起和围护墙的位移C
在开挖深度不大时,坑底一级建造师为弹性隆起,特征为坑底两边隆起最高D
当开挖到一定深度,对于长条形基坑,其隆起量仍是中间大、两边小
考题
单选题地铁车站施工过程中,停止基坑降水的时间是()。A
基坑开挖到底,垫层施工完成B
车站底板施工完成C
车站顶板施工完成D
顶板回填土完成
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