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多选题
抛锚停泊是船舶的一种停泊方式，常见的抛锚方式有（）.
A

船首抛锚

B

舷侧抛锚

C

船尾抛锚

D

多点锚泊

参考答案

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考题 停泊和航行中的船舶，收到台风紧急预报后，除做好水密、系固等抗风准备工作外，还应（）。?①停泊船的船员一律不得离船?②抛锚在港外的船舶，至少要备足三日以上的食品和用品?③要加强值班，同时要备妥主机，保证随时能够启动A.①③B.①②C.②D.①②③
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考题 前进抛锚法通常用于( )。 A、操纵船舶掉头抛锚B、系浮筒或靠码头抛锚C、船舶航行中因紧急避碰抛锚D、A+B+C
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考题 根据规定，一般情况下安全检查不应于船舶 期间进行。A.在港内停泊或作业B.在航C.在港内抛锚D.A和C是
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考题 关于船舶抛锚时对GMDSS设备工作要求叙述不正确的一项是_____。A.每天接收气象信息B.停泊期间，可以不接收N/W信息C.VHF CH70值守D.做好天线电源管理
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考题 抛锚停泊是船舶的一种停泊方式，常见的抛锚方式有（）.A船首抛锚B舷侧抛锚C船尾抛锚D多点锚泊
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考题 系泊是船舶停泊的一种方式，下列属于系泊设备的有（）。A缆索B系缆器C导缆器D舵
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考题 水库坝前停泊的船舶、浮动码头应抛锚或拴系牢固，汛期应加系防汛缆绳。浮动码头的锚链应（）检查确保牢固。A、定期B、不定期C、汛期前
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考题 双推进器的船舶，当一部主机损坏时，应该（），并立即组织人员抢修损坏的主机。A、抛锚停泊，并显示失控信号B、抛锚停泊，并显示只能用一部机器行驶的信号C、压舵继续航行，并显示只能用一部机器行驶的信号D、压舵继续航行，并显示失控信号
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考题 船舶在锚地停泊的方式有（）和（）。
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考题 船舶一般在（）抛锚停泊等待联检或等待泊位。A、港池B、码头前水域C、锚地D、航道
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考题 关于船舶抛锚时对GMDSS设备工作要求叙述不正确的一项是（）。A、每天接收气象信息B、停泊期间，可以不接收N/W信息C、VHFCH70值守D、做好天线电源管理
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考题 停泊和航行中的船舶，收到台风紧急预报后，除做好水密、系固等抗风准备工作外，还应（）。①停泊船的船员一律不得离船②抛锚在港外的船舶，至少要备足三日以上的食品和用品③要加强值班，同时要备妥主机，保证随时能够启动A、①③B、①②C、②D、①②③
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考题 下列属于船舶失锚原因的是（）。 ①船舶尚有余速时急于抛锚； ②出链长度不够； ③深水区抛锚方法不当； ④在急流中抛锚。A、①②B、①③④C、①②③D、①②③④
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考题 单选题关于船舶抛锚时对GMDSS设备工作要求叙述不正确的一项是（）。A 每天接收气象信息B 停泊期间，可以不接收N/W信息C VHFCH70值守D 做好天线电源管理
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考题 单选题单浮筒系泊是船舶在锚地或港湾常用的停泊方式之一，一般从船首用缆或锚链直接将船舶系在系船浮上，这种方式系泊操纵方便，船舶能随流向和风向改变方向，缆绳或锚链受力（）；所需水域面积较抛锚停泊要（）。A 较小；小B 较小；大C 较大；小D 较大；大
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考题 多选题系泊是船舶停泊的一种方式，下列属于系泊设备的有（）。A缆索B系缆器C导缆器D舵
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考题 填空题船舶在锚地停泊的方式有（）和（）。
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考题 问答题简述船舶抛锚停泊的过程。有几种抛投方式？
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考题 单选题船舶一般在（）抛锚停泊等待联检或等待泊位。A 港池B 码头前水域C 锚地D 航道
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考题 单选题一般情况下安全检查不应于（）期间进行A 在港内停泊或作业B 在港内抛锚C 航行D A和C正确
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考题 单选题船舶在备航、离靠码头、起抛锚、过狭窄水道、过运河时的状态称为船舶的（）。A 正常航行状态B 机动状态C 停泊状态D 试航状态
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考题 单选题双推进器的船舶，当一部主机损坏时，应该（），并立即组织人员抢修损坏的主机。A 抛锚停泊，并显示失控信号B 抛锚停泊，并显示只能用一部机器行驶的信号C 压舵继续航行，并显示只能用一部机器行驶的信号D 压舵继续航行，并显示失控信号
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考题 单选题船舶港内操船时，如掉头所需圆形水域的直径约为2L，应采用的掉头方式是（）。（L-船长）A 采用一艘拖轮协助掉头或顺流抛锚向左掉头B 顺流抛锚向右掉头C 采用一艘拖轮协助掉头或顺流抛锚向右掉头D 顶流抛锚向右掉头
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考题 单选题一般情况下安全检查不应于船舶（）期间进行。A 在港内停泊B 在港内抛锚C 航行D 港内装卸作业
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考题 判断题锚地一般用来供船舶抛锚停泊，等待检查及引水。A 对B 错
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考题 单选题船舶在锚地及港湾停泊的方式有（）。 ①单浮筒系泊； ②双浮筒系泊； ③锚泊； ④组合停泊方式A ①②③④B ①②③C ①②④D ②③④
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考题 单选题船舶停泊方式除了码头系泊之外，还有（）方式。 ①锚地停泊； ②系浮筒停泊A ①B ②C ①②都对D ①②都不对
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