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有害空间

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考题 什么道岔的有害空间?如何消除有害空间?

考题 道岔号数越大,辙叉角越大,有害空间就越小。()

考题 辙叉咽喉至辙叉心轨尖端之间钢轨工作边(),称为“有害空间”。

考题 进入盛装过有毒有害物质的受限空间作业需要分析有毒有害物质含量。()

考题 受限空间的有害环境中空气的氧含量可以低于18%或超过25%。()

考题 有害空间 名词解释

考题 固定型钝角辙叉构造上存在较长的“有害空间”。号数越大,未被防护的“有害空间”越短。() 此题为判断题(对,错)。

考题 有限空间知识培训或培训质量不高,从业人员对有限空间作业安全意识严重不足、对作业程序不清楚,监护人员缺乏监护救援知识和能力,这些都是导致有限空间作业事故频发的重要原因。根据《工贸企业有限空间作业安全管理与监督暂行规定》(国家安全生产监督管理总局令第59号公布,2015年修改),下列关于有限空间作业程序正确的是()。A.制定作业方案→辨识有限空间→分析危险有害因素→明确人员职责→实施作业 B.辨识有限空间→制定作业方案→明确人员职责→分析危险有害因素→实施作业 C.辨识有限空间→制定作业方案→分析危险有害因素→明确人员职责→实施作业 D.辨识有限空间→分析危险有害因素→制定作业方案→明确人员职责→实施作业

考题 道岔中从辙叉咽喉至心轨实际尖端之间,有一段轨线中断的空隙,称为道岔()。A、辙叉角B、有害空间C、活动空间D、可变空间

考题 道岔的有害空间在什么地方?如何消除有害空间?

考题 密闭空间有害物质中毒的征兆有哪些?

考题 质检部负责受限空间内氧气、()、有毒有害气体浓度检测分析。

考题 需要进入受限空间,要对作业区域空气进行()。A、有毒有害B、可燃气体C、氧含量分析D、空间体积

考题 从辙叉咽喉到心轨的实际尖端的这段距离叫做()A、辙叉前长B、辙叉后长C、实际空间D、有害空间

考题 关于辙叉有害空间正确的是()A、两翼轨最窄处与辙叉心实际尖端间的空隙B、有害空间限制了过岔速度C、使用活动心轨辙叉可以消除有害空间D、由于有害空间存在必须设护轨E、护轨可以消除有害空间

考题 固定型钝角辙叉构造上存在较长的“有害空间”。号数越大,未被防护的“有害空间”越短。

考题 道岔的有害空间

考题 道岔的组成?什么是有害空间?

考题 普通单开道岔的有害空间存在于()部分。

考题 有害空间

考题 使用可动心轨辙叉可消除有害空间。

考题 呼吸量的增加必然导致( )的增加。A、有害气体B、体温C、有害空间D、呼吸阻力

考题 名词解释题道岔的有害空间

考题 问答题密闭空间有害物质中毒的征兆有哪些?

考题 单选题下列关于道岔从辙叉咽喉至实际尖端的说法哪种是正确的?()A 道岔从辙叉咽喉至实际尖端,有一段轨道中断的空间,称道岔的“有害空间”。道岔号数越大,辙叉角就越大。车轮通过较大的有害空间时,叉心容易受到撞击B 道岔从辙叉咽喉至实际尖端,有一段轨道中断的空间,称道岔的“有害空间”。道岔号数越小,辙叉角就越小。车轮通过较大的有害空间时,叉心容易受到撞击C 道岔从辙叉咽喉至实际尖端,有一段轨道中断的空间,称道岔的“有害空间”。道岔号数越小,辙叉角就越大。车轮通过较大的有害空间时,叉心不容易受到撞击D 道岔从辙叉咽喉至实际尖端,有一段轨道中断的空间,称道岔的“有害空间”。道岔号数越小,辙叉角就越大。车轮通过较大的有害空间时,叉心容易受到撞击

考题 判断题固定型钝角辙叉构造上存在较长的“有害空间”。号数越大,未被防护的“有害空间”越短。A 对B 错

考题 多选题关于辙叉有害空间正确的是()A两翼轨最窄处与辙叉心实际尖端间的空隙B有害空间限制了过岔速度C使用活动心轨辙叉可以消除有害空间D由于有害空间存在必须设护轨E护轨可以消除有害空间

考题 名词解释题有害空间