网友您好, 请在下方输入框内输入要搜索的题目:

题目内容 (请给出正确答案)
单选题
两电客车相撞,在速度大于()时,过载保护装置被剪切
A

6km/s

B

7km/s

C

10km/s

D

15km/s


参考答案

参考解析
解析: 暂无解析
更多 “单选题两电客车相撞,在速度大于()时,过载保护装置被剪切A 6km/sB 7km/sC 10km/sD 15km/s” 相关考题
考题 飞剪切头时剪刃的水平速度应该()被剪切件的运行速度。 A、大于B、等于或稍大于C、小于D、都不对

考题 列车以ATP模式运营时,以下说法不正确的是()。 A.电客车过标距离大于或等于5m时,须将驾驶模式转换为NRM/RM驾驶模式退行B.电客车过标距离小于5m且停靠站台的尾端无道岔时,可以ATP模式退行C.电客车过标距离小于5m时,退行次数不得超过两次D.电客车过标距离小于5m且停靠站台的尾端有道岔时,电客车不可退行

考题 西安地铁电客车车钩过载保护装置的作用()。 A.用于列车在超速连挂或者受到强烈冲击时,使车钩脱离车体安装板即从车体脱落B.以使车体端部的防爬器能够相互咬合而发挥吸收能量的作用C.列车传递载荷D.使列车顺利通过曲线

考题 飞剪切头时剪刃的水平速度应该小于被剪切件的运行速度。

考题 当速度大于()Km/h时全自动车钩的过载保护装置产生不可恢复变形,拉断联接螺栓,车辆前端的车钩被剪切掉,使车辆前端产生可控制变形。A、8Km/hB、12Km/hC、15Km/hD、25Km/h

考题 当一列电客车以速度大于10km/h现另一列静止的电客车相撞时,除车钩系统继续参与能量吸收外,司机室底架也将参与能量吸收以保护乘客。

考题 下列哪种情况下电客车的规定速度不是35km/h()。A、CM模式下电客车跳停B、CM模式下电客车进入终点站C、NRM模式下载客列车在辅助线上运行D、NRM模式下电客车跳停

考题 电客车的连挂速度一般不大于5km/h,特殊情况下可以提高连挂速度。

考题 郑州地铁2号线电客车全自动车钩过载保护装置冲击负载为()KN。A、800B、900C、1000D、2000

考题 2号线电客车全自动车钩过载保护装置冲击负载为2250KN。

考题 宁波地铁1号线一期电客车全自动车钩和半自动车钩的吸能部件有()。A、压溃管B、EFG3缓冲器C、过载保护装置D、车钩杆

考题 当一列AW0的列车以小于和等于7km/h的速度与一列AW0处于停放制动的列车相撞时,完全()吸收能量,A、缓冲器B、压溃变形管C、过载保护装置D、车钩杆

考题 两电客车相撞,在速度大于()时,过载保护装置被剪切A、6km/sB、7km/sC、10km/sD、15km/s

考题 2号线电客车车钩吸能由先到后的顺序为()。A、机械钩头、橡胶垫牵引装置、过载保护装置。B、橡胶垫牵引装置、钩身压溃管、过载保护装置。C、过载保护装置、橡胶垫牵引装置、防爬器。D、橡胶垫牵引装置、机械钩头、钩身压溃管。

考题 NRM模式时,电客车速度大于()km/h,TCMS触发紧急制动。A、75B、80C、85D、88

考题 当一列AWO的列车以小于和等于7KM/h的速度与一列AWO处于停放制动的列车相撞时,由()完全吸收能量。A、缓冲器B、压溃管C、过载保护装置D、车钩杆

考题 单选题当一列AW0的列车以小于和等于7km/h的速度与一列AW0处于停放制动的列车相撞时,完全()吸收能量,A 缓冲器B 压溃变形管C 过载保护装置D 车钩杆

考题 单选题车场以RM运行时,车载信号设备仅对电客车特定速度()进行超速防护,电客车超速()时自动施加紧急制动。A 60km/h、大于60km/hB 30km/h、大于30km/hC 25km/h、大于30km/hD 25km/h、大于25km/h

考题 单选题2号线电客车车钩吸能由先到后的顺序为()。A 机械钩头、橡胶垫牵引装置、过载保护装置。B 橡胶垫牵引装置、钩身压溃管、过载保护装置。C 过载保护装置、橡胶垫牵引装置、防爬器。D 橡胶垫牵引装置、机械钩头、钩身压溃管。

考题 单选题NRM模式时,电客车速度大于()km/h,TCMS触发紧急制动。A 75B 80C 85D 88

考题 单选题当一列AWO的列车以小于和等于7KM/h的速度与一列AWO处于停放制动的列车相撞时,由()完全吸收能量。A 缓冲器B 压溃管C 过载保护装置D 车钩杆

考题 单选题郑州地铁2号线电客车全自动车钩过载保护装置冲击负载为()KN。A 800B 900C 1000D 2000

考题 多选题宁波地铁1号线一期电客车全自动车钩和半自动车钩的吸能部件有()。A压溃管BEFG3缓冲器C过载保护装置D车钩杆

考题 判断题当一列电客车以速度大于10km/h现另一列静止的电客车相撞时,除车钩系统继续参与能量吸收外,司机室底架也将参与能量吸收以保护乘客。A 对B 错

考题 判断题2号线电客车全自动车钩过载保护装置冲击负载为2250KN。A 对B 错

考题 单选题两电客车相撞,在速度大于()时,过载保护装置被剪切A 6km/sB 7km/sC 10km/sD 15km/s

考题 单选题RM模式下,车载信号设备仅对电客车特定速度()进行超速防护,电客车超速时自动施加紧急制动。A 60km/h大于60km/hB 30km/h大于30km/hC 25km/h大于30km/hD 25km/h大于25km/h

考题 单选题当速度大于()Km/h时全自动车钩的过载保护装置产生不可恢复变形,拉断联接螺栓,车辆前端的车钩被剪切掉,使车辆前端产生可控制变形。A 8Km/hB 12Km/hC 15Km/hD 25Km/h