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单选题
RM模式下,车载信号设备仅对电客车特定速度()进行超速防护,电客车超速时自动施加紧急制动。
A

60km/h大于60km/h

B

30km/h大于30km/h

C

25km/h大于30km/h

D

25km/h大于25km/h


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考题 下列哪种情况下电客车的规定速度不是35km/h()。A、CM模式下电客车跳停B、CM模式下电客车进入终点站C、NRM模式下载客列车在辅助线上运行D、NRM模式下电客车跳停

考题 电客车从CM模式转换为RM模式,在电客车出入段场作业时按调车程序办理。

考题 车载设备采用速度方式显示,超速时自动实施常用制动或()进行安全防护。A、制动B、缓解C、最大减压D、紧急制动

考题 当信号系统仅具备联锁后备模式时,电客车按联锁后备模式运行,驾驶模式为RM或URM。

考题 紧急制动后收不到速度码,报告行调,行调确认线路安全后,命令司机转RM模式运行,司机转RM运行如收到速度码,电客车将自动转为ATPM-CBTC模式,转换成功后,司机应报告行调。

考题 车场以RM运行时,车载信号设备仅对电客车特定速度()进行超速防护,电客车超速()时自动施加紧急制动。A、60km/h、大于60km/hB、30km/h、大于30km/hC、25km/h、大于30km/hD、25km/h、大于25km/h

考题 一号线电客车运行中车载设备出现故障时,行调令司机按照()故障应急处理指南进行故障处理。A、一号线电客车B、信号C、二号线电客车D、车载

考题 电客车运行过程中,CC(车载控制器)通过()和速度传感器计算电客车的当前位置。A、轨旁设备B、动态信标C、静态信标D、信号

考题 RM模式下,车载信号设备仅对电客车特定速度进行超速防护,电客车超()km/h时自动施加紧急制动。A、15B、20C、25D、60

考题 列车超速防护系统的车载设备采用速度方式显示,应具有运行数据记录功能,不干扰司机正常操纵,超速时自动实施常用制动进行安全防护。

考题 列车超速防护系统车载设备采用速度方式显示,应具有运行数据记录功能,不干扰司机正常操纵,超速时自动实施常用制动或紧急制动进行安全防护。

考题 电客车驾驶模式:自动驾驶模式(AM)、ATP监督下的人工驾驶模式(CM)、限制人工驾驶模式(NRM)、非限制人工驾驶模式(RM)。

考题 电客车在车辆场(段)范围内采用限制人工驾驶模式运行时,车载ATP提供()km/h的超速防护A、15B、20C、25D、30

考题 单选题一号线电客车运行中车载设备出现故障时,行调令司机按照()故障应急处理指南进行故障处理。A 一号线电客车B 信号C 二号线电客车D 车载

考题 单选题下列哪种情况下电客车的规定速度不是35km/h()。A CM模式下电客车跳停B CM模式下电客车进入终点站C NRM模式下载客列车在辅助线上运行D NRM模式下电客车跳停

考题 多选题电客车转换驾驶模式的具体规定有哪些()。A在运营过程中,正常驾驶模式与非正常驾驶模式的转换以及RM与NRM模式间的转换须经行调授权或向行调报告B在紧急情况下司机确认行车安全后先动车再向行调报告C电客车从RM转换为AM/CM模式时,根据信号显示进行转换并报行调D电客车从CM模式转换为RM模式(或从RM模式转换为CM模式),在电客车出入段场作业时按调车程序办理

考题 单选题车场以RM运行时,车载信号设备仅对电客车特定速度()进行超速防护,电客车超速()时自动施加紧急制动。A 60km/h、大于60km/hB 30km/h、大于30km/hC 25km/h、大于30km/hD 25km/h、大于25km/h

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考题 单选题电客车在车辆场(段)范围内采用限制人工驾驶模式运行时,车载ATP提供()km/h的超速防护A 15B 20C 25D 30

考题 判断题电客车从CM模式转换为RM模式,在电客车出入段场作业时按调车程序办理。A 对B 错

考题 判断题列车超速防护系统的车载设备采用速度方式显示,应具有运行数据记录功能,不干扰司机正常操纵,超速时自动实施常用制动进行安全防护。A 对B 错

考题 单选题车载设备采用速度方式显示,超速时自动实施常用制动或()进行安全防护。A 制动B 缓解C 最大减压D 紧急制动

考题 填空题车载设备应实时计算目标距离连续速度控制模式曲线并依()对列车超速进行自动防护。

考题 单选题RM模式下,车载信号设备仅对电客车特定速度进行超速防护,电客车超()km/h时自动施加紧急制动。A 15B 20C 25D 60

考题 判断题列车超速防护系统车载设备采用速度方式显示,应具有运行数据记录功能,不干扰司机正常操纵,超速时自动实施常用制动或紧急制动进行安全防护。A 对B 错

考题 判断题紧急制动后收不到速度码,报告行调,行调确认线路安全后,命令司机转RM模式运行,司机转RM运行如收到速度码,电客车将自动转为ATPM-CBTC模式,转换成功后,司机应报告行调。A 对B 错