考题
内燃机车液力传动:柴油机—()—传动轴—车轴齿轮箱,驱动车轴旋转。
考题
GK1E、GK1C正常工作时空压机油压为（）。A、350—400KPAB、300—400KPAC、350—450KPAD、350—500KPA
考题
东风4B型内燃机车二系悬挂采用四个具有弹性的摩擦旁承，可以使机车轴重分配均匀，减少轴重转移，提高机车的（）。
考题
GK1E、GK1C内燃机车轴重（）。A、24±3％tB、23tC、23±3％tD、23±1％t
考题
我国内燃机车所有车轴均为动轴，因此整备重量即等于（）。A、2倍的轴重B、4倍的轴重C、粘着重量
考题
GK1E内燃机车紧急制动的制动率为（）。A、38%B、29%C、57.7%D、78.6%
考题
GK1E、GK1C内燃机车制动方式为（）。A、压力制动B、闸瓦制动C、液力制动D、空气制动
考题
GK1E、GK1C、内燃机车轮径为（）。A、1200mmB、1000mmC、1010mmD、1050mm
考题
GK1E、GK1C内燃机车柴油机采用（）增压器来增压的。A、空气B、泵轮C、废气涡轮D、涡轮
考题
GK1E内燃机车常用制动的制动率为（）。A、38%B、29%C、57.7%D、78.6%
考题
GK1E、GK1C正常工作时水泵压力为（）。A、60—110KPAB、60—120KPAC、90—100KPAD、80—100KPA
考题
GK1C型内燃机车没有的机构为（）。A、液力变速箱B、中间齿轮箱C、一级车轴齿轮箱D、二级车轴齿轮箱
考题
GK1E内燃机车手制动的制动率为（）。A、38%B、29%C、57.7%D、78.6%
考题
GK1E、GK1C正常工作时充电电流为（）。A、40AB、30AC、20AD、10A
考题
单选题GK1E、GK1C内燃机车轴重（）。A
24±3％tB
23tC
23±3％tD
23±1％t
考题
单选题GK1C型内燃机车没有的机构为（）。A
液力变速箱B
中间齿轮箱C
一级车轴齿轮箱D
二级车轴齿轮箱
考题
单选题GK1E、GK1C内燃机车制动方式为（）。A
压力制动B
闸瓦制动C
液力制动D
空气制动
考题
单选题我国内燃机车所有车轴均为动轴，因此整备重量即等于（）。A
2倍的轴重B
4倍的轴重C
粘着重量
考题
单选题GK1E内燃机车燃油箱最低使用油位是（）。A
400LB
700LC
600LD
750L
考题
单选题GK1E、GK1C内燃机车柴油机采用（）增压器来增压的。A
空气B
泵轮C
废气涡轮D
涡轮
考题
单选题GK1E内燃机车制动缸直径为（）。A
198mmB
200mmC
203mmD
205mm
考题
单选题GK1E、GK1C正常工作时水泵压力为（）。A
60—110KPAB
60—120KPAC
90—100KPAD
80—100KPA
考题
单选题GK1E内燃机车紧急制动的制动率为（）。A
38%B
29%C
57.7%D
78.6%
考题
单选题GK1E内燃机车常用制动的制动率为（）。A
38%B
29%C
57.7%D
78.6%
考题
单选题GK1E内燃机旁承车回转半径为（）。A
880mmB
980mmC
1000mmD
1020mm
考题
单选题GK1E、GK1C正常工作时空压机油压为（）。A
350—400KPAB
300—400KPAC
350—450KPAD
350—500KPA
考题
单选题GK1E调车内燃机采用（）增压方式。A
涡轮B
机械C
废气涡轮D
电动