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单选题
根据中国海商法的规定，假设中国某一货船由上海港驶向目的地鹿特丹港，自该船临时抵达马六甲海峡中的某一小港后失去联系，除合同另有约定外，下列各项中可将船舶的失踪视为实际全损的是（）。
A
七天后仍没有获知其消息
B
十天后仍没有获知其消息
C
1个月后仍没有获知其消息
D
2个月后仍没有获知其消息
参考答案
参考解析
解析：
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考题
根据中国海商法规定，船舶发生碰撞后，当事船长尽可能要：A.对他船上人员和船舶进行施救B.将本船目的港、船籍港、船名和出发港通知对方C.若两船均需修理才能继续航行时，则约定在同一港修船D.A+B
考题
在中国海商法、1976年海事索赔责任限制公约和1957年船舶所有人责任限制公约中，关于无船救助人责任限制的数额的规定：A.中国海商法、1976年公约和1957年公约的规定相同B.中国海商法和1976年公约的规定相同C.1976年公约和1957年公约的规定相同D.中国海商法与1957年公约的规定相同
考题
根据中国海商法的规定，假设中国某一货船由上海港驶向目的地鹿特丹港，自该船临时抵达马六甲海峡中的某一小港后失去联系，除合同另有约定外，下列各项中可将船舶的失踪视为实际全损的是（）。A、七天后仍没有获知其消息B、十天后仍没有获知其消息C、1个月后仍没有获知其消息D、2个月后仍没有获知其消息
考题
近年来，我国已成为石油净进口国。将石油从波斯湾运至上海港，循最近的航线要依次经过（）A、霍尔木兹海峡、曼德海峡、马六甲海峡B、曼德海峡、马六甲海峡、台湾海峡C、马六甲海峡、霍尔木兹海峡、琼州海峡D、霍尔木兹海峡、马六甲海峡、台湾海峡
考题
我国货船大兴号在驶往目的地新加坡港的途中，为避免某一外轮违章行驶而造成碰船的发生，偏离航线触礁并引起火灾。大兴号在启程前以自己的名义投了一切险。根据我国海商法的规定，大兴号在上述情况下是否具有灭火的义务？为什么？
考题
根据我国海商法的规定，假设我国某一货船由上海港驶向目的地鹿特丹港，自该船临时抵达马六甲海峡中的某一小港后失去联系，除合同另有约定外，下列各项中可将船舶的失踪视为实际全损的是（）A、七天后仍没有获知其消息B、十天后仍没有获知其消息C、1个月后仍没有获知其消息D、2个月后仍没有获知其消息
考题
单选题根据我国海商法的规定，假设我国某一货船由上海港驶向目的地鹿特丹港，自该船临时抵达马六甲海峡中的某一小港后失去联系，除合同另有约定外，下列各项中可将船舶的失踪视为实际全损的是（）A
七天后仍没有获知其消息B
十天后仍没有获知其消息C
1个月后仍没有获知其消息D
2个月后仍没有获知其消息
考题
单选题近年来，我国已成为石油净进口国。将石油从波斯湾运至上海港，循最近的航线要依次经过（）A
霍尔木兹海峡、曼德海峡、马六甲海峡B
曼德海峡、马六甲海峡、台湾海峡C
马六甲海峡、霍尔木兹海峡、琼州海峡D
霍尔木兹海峡、马六甲海峡、台湾海峡
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