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填空题
拱墙架的间距应根据衬砌围岩情况、隧道宽度、衬砌厚度及模板长度确定,可用1m,最大不超过()。
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考题
在Ⅳ级围岩中修建两车道的一级公路隧道时,对于隧道永久性支护衬砌设计。提出如下的4个必选方案,其中哪个方案满足规范要求( )
A. 采用喷锚衬砌,喷射混凝土厚度50mm
B. 采用等截面的整体式衬砌,并设置与拱圈厚度相同的仰拱,以便封闭围岩
C. 采用复合式衬砌,初期支护的拱部和边墙喷10cm厚的混凝土,锚杆长度2.5m
D. 采用复合式衬砌,二次衬砌采用35cm厚的模筑混凝土,仰拱与拱墙厚度相同
考题
在岩体破碎、节理裂隙发育的砂岩岩体内修建的两车道公路隧道,拟采用复合式衬砌。岩石饱和单轴抗压强度为30MPa。岩体和岩石的弹性纵波速度分别为2400m/s和3500m/s,按工程类比法进行设计。试问满足《公路隧道设计规范》(JTG D70—2004)要求时,最合理的复合式衬砌设计数据是下列哪个选项?( )
A、 拱部和边墙喷射混凝土厚度8cm;拱、墙二次衬砌混凝土厚30cm
B、 拱部和边墙喷射混凝土厚度10cm;拱、墙二次衬砌混凝土厚35cm
C、 拱部和边墙喷射混凝土厚度15cm;拱、墙二次衬砌混凝土厚35cm
D、 拱部和边墙喷射混凝土厚度20cm;拱、墙二次衬砌混凝土厚45cm
考题
单选题关于隧道衬砌说法错误的是( )A
单层衬砌中的现浇整体式混凝土衬砌常用于Ⅱ、Ⅲ级围岩中B
衬砌施工顺序,目前多采用由下到上的顺序连续浇筑C
衬砌施工顺序,目前多采用先墙后拱的顺序连续烧筑D
在隧道纵向,则需分段进行,分段长度一般为15-20m
考题
单选题隧道在构造衬砌中, 衬砌段之间应根据实际情况设置变形缝,在Ⅲ级及以下(Ⅳ~Ⅵ级)围岩地段,应设置 ( )A
锚杆B
混凝土衬砌C
仰拱D
柔性支护
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