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题目内容 (请给出正确答案)
单选题
四冲程气缸套存在的腐蚀失效有()。
A

化学腐蚀

B

电化学腐蚀

C

穴蚀

D

A、B、C


参考答案

参考解析
解析: 暂无解析
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考题 气缸套内圆表面产生的腐蚀失效是______腐蚀。 A.电偶B.高、低温C.化学腐蚀D.氧浓差

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考题 金属腐蚀失效形式有()、()。

考题 气缸套内壁的常见腐蚀形式是()A、电化学腐蚀B、低温腐蚀C、穴蚀D、汽蚀

考题 关于柴油机气缸套的工作条件论述不正确的是()。A、气缸套都受活塞侧推力作用B、筒式活塞柴油机的气缸套都受活塞的敲击作用C、气缸套受到熔着磨损、磨料磨损和腐蚀磨损的作用D、气缸套外表面受冷却水的腐蚀作用

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考题 单选题关于柴油机气缸套的工作条件论述不正确的是()。A 气缸套都受活塞侧推力作用B 筒式活塞柴油机的气缸套都受活塞的敲击作用C 气缸套受到熔着磨损、磨料磨损和腐蚀磨损的作用D 气缸套外表面受冷却水的腐蚀作用

考题 填空题汽车零部件腐蚀失效分为化学腐蚀失效和()失效。

考题 单选题气缸套内表面受到的腐蚀通常是()。A 高温腐蚀B 低温腐蚀C 电化学腐蚀D 穴蚀

考题 单选题气缸套常见的实效形式有()。A 磨损B 腐蚀C 纹裂D A、B、C

考题 单选题气缸套内表面残生的腐蚀失效是()。A 宏观电化学腐蚀B 微观电化学腐蚀C 化学腐蚀D A、B、C

考题 单选题在气缸套与缸体配合面间发生的缝隙腐蚀是()。A 电化学腐蚀B 化学腐蚀C 浓差腐蚀D 电偶腐蚀

考题 单选题气缸套-活塞环不可能存在的磨损类型是()。A 粘着磨损B 磨粒磨损C 腐蚀磨损D 疲劳磨损

考题 单选题柴油机气缸套的腐蚀主要有()。 ①缸套内表面低温腐蚀; ②缸套内表面高温腐蚀; ③缸套外表面电化腐蚀; ④缸套外表面应力腐蚀; ⑤缸套存在微观裂纹或沟槽引起的穴蚀; ⑥冷却水空间局部水流不畅,含氧浓度不同而形成氧浓差腐蚀。A ①+②+③+④B ①+③+④+⑥C ①+③+⑤+⑥D ①+②+③+⑤

考题 单选题关于柴油机气缸套的工作条件论述不正确的是()。A 气缸套都受活塞侧推力作用B 气缸套都受活塞的敲击作用C 气缸套受到熔着磨损、磨料磨损和腐蚀磨损的作用D 气缸套外表面受冷却水的腐蚀作用

考题 单选题气缸套内表面发生的酸腐蚀称为()。A 微观电化学腐蚀B 电偶腐蚀C 化学腐蚀D 高温腐蚀

考题 单选题气缸套内圆表面产生的腐蚀失效是()腐蚀。A 电偶B 高、低温C 化学腐蚀D 氧浓差

考题 填空题金属腐蚀失效形式有()、()。

考题 单选题气缸套内壁的常见腐蚀形式是()A 电化学腐蚀B 低温腐蚀C 穴蚀D 汽蚀