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直流电力机车分配阀均衡部上侧通大气，下侧通制动缸。
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考题
DK-1型制动机分配阀在紧急位时，由于分配阀均衡部的均衡活塞下侧容积室压力迅速上升到450kPa，均衡阀打开，总风进入制动缸，制动缸压力将迅速上升到300kPa，机车产生紧急制动作用。
考题
104、103性分配阀均衡部保压作用的形成，是在容积室停止增压后，上侧的制动缸压力上升至其下侧的容积室压力相当时，则因均衡阀弹簧的弹力作用，使均衡阀压着均衡一起下称，关闭阀口，切断（）与制动缸的通路，停止向制动缸充气，形成均衡部的保压作用。A、降压风缸B、副风缸C、容积风缸D、工作风缸
考题
对于109分配阀均衡勾贝的模板上下间，以下哪组说法是正确的（）。A、上侧通列车管、下侧通工作风缸B、上侧通总风管、下侧通制动缸C、上侧通列车管、下侧能容积室D、上侧通制动缸、下侧通容积室
考题
单选题对于109分配阀均衡勾贝的模板上下间，以下哪组说法是正确的（）。A
上侧通列车管、下侧通工作风缸B
上侧通总风管、下侧通制动缸C
上侧通列车管、下侧能容积室D
上侧通制动缸、下侧通容积室
考题
单选题对于109分配阀主阀均衡活塞的膜板上下间，以下哪个说法是正确的？（）A
上侧通列车管、下侧通工作风缸B
上侧通总风管、下侧通制动缸C
上侧通列车管、下侧通容积室D
上侧通制动缸、下侧通容积室
考题
单选题104、103性分配阀均衡部保压作用的形成，是在容积室停止增压后，上侧的制动缸压力上升至其下侧的容积室压力相当时，则因均衡阀弹簧的弹力作用，使均衡阀压着均衡一起下称，关闭阀口，切断（）与制动缸的通路，停止向制动缸充气，形成均衡部的保压作用。A
降压风缸B
副风缸C
容积风缸D
工作风缸
考题
填空题109型分配阀均衡部的均衡阀上侧通（）管，下侧通制动缸。
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