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26、孔、轴间传递较大扭矩时,必须选取 。

A.间隙配合

B.过渡配合

C.过盈配合

D.扭矩越大,过盈越大

E.扭矩越小,过盈越小


参考答案和解析
过盈配合;转矩越大,过盈越大;扭矩越小,过盈越小
更多 “26、孔、轴间传递较大扭矩时,必须选取 。A.间隙配合B.过渡配合C.过盈配合D.扭矩越大,过盈越大E.扭矩越小,过盈越小” 相关考题
考题 轴和孔之间依靠配合传递扭矩时。轴的公差带应( )。A.完全在孔的公差带之下B.完全在孔的公差带之上C.与孔的公差带有部分重合D.与孔的公差带完全重合

考题 轴和孔之间依靠配合传递扭矩时,轴的公差带应()。A:完全在孔的公差带之下 B:完全在孔的公差带之上 C:与孔的公差带有部分重合 D:与孔的公差带完全重合

考题 刚性联轴器是用来连接两轴,使其一同旋转从而传递扭矩的装置,它允许轴向有较大的位移。

考题 半挠性联轴器可传递较大的扭矩,因此多用于汽轮机转子与发电机转子间的连接。

考题 键在轴上及轮毂上,主要用于载荷较大、载荷具有冲击性以及双向传递扭矩的()场合。A、较松连接B、一般连接C、较紧连接D、基孔制配合

考题 允许有较大倾角,并能传递较大扭矩的接轴是()。A、弧形齿接轴B、万向接轴C、梅花接轴

考题 传动轴是既传递扭矩又承受弯矩的轴。

考题 配合种类的选取主要取决于使用要求,如对于有相对运动要求的孔、轴应该采用间隙配合,而要求传递足够大扭矩,又不要求拆卸时应选用()。A、间隙配合B、过盈配合C、过渡配合D、相对配合

考题 当两轴具有一定的相对偏移量,且载荷较平稳,要求传递较大扭矩时,用()A、齿轮联轴器B、凸缘联轴器C、弹性柱销联轴器

考题 齿轮传动能传递两个平行轴或相交轴或交错轴间的回转运动和()。A、弯曲B、转矩C、扭矩D、扭曲

考题 转轴是()的轴。A、传递扭矩B、不传递扭矩C、承受弯矩D、不承受弯矩E、不转动

考题 齿轮联轴器适用于()场合。A、低速B、高速C、传递大扭矩D、传递小扭矩E、两轴有较大综合位移

考题 为传递较大扭矩,带轮与轴的装配,还需要用紧固件保证轴的周向固定和轴向固定。

考题 工作时既传递扭矩又承受弯矩的轴,称为()A、心轴;B、转轴;C、传动轴;D、柔性轴

考题 如两零件间无相对运动,且要求传递较大扭矩时,应选用过盈配合。

考题 按轴的承载情况,工作时只受弯矩,不传递扭矩的轴,称为()。A、传动轴B、转轴C、心轴

考题 工作时承受弯矩并传递扭矩的轴,称为()A、心轴B、转轴C、传动轴D、曲轴

考题 国标规定,平键的键宽和轴槽宽、轮毂槽宽组成()三种性质不同的配合。一齿轮和轴联结,传递载荷较大,需要双向传递扭矩,该齿轮上所选平键为()联结。

考题 因为叉车的主减速器与变速器之间距离很短,所以必须采用联轴器轴传递扭矩。

考题 在钻孔时能够向钻头传递轴推力和旋转扭矩的是钎尾。()

考题 仅传递扭矩的轴是转轴。

考题 工作时既传递扭矩又传递弯矩的轴,称为()A、心轴B、传动轴C、转轴D、柔性轴

考题 工作时既传递扭矩又承受弯矩的轴,称为()。

考题 某两轴的对中性好、振动冲击小,但传递的扭矩较大,则此两轴间应选()联轴器。A、凸缘B、齿式C、万向D、十字滑块

考题 变速器第二轴轴向间隙过大会产生()。A、脱档B、不能传递扭矩C、乱档D、传递扭矩变小

考题 全浮式半轴指的是()的半轴。A、只传递扭矩,不承受弯矩B、即传递扭矩又承受弯矩C、即传递扭矩又承受水平和垂直弯矩

考题 单选题某两轴的对中性好、振动冲击小,但传递的扭矩较大,则此两轴间应选()联轴器。A 凸缘B 齿式C 万向D 十字滑块

考题 填空题要使齿轮等传动零件在轴上固定可靠并传递较大的扭矩,采用的方法是()。