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减速器齿轮应光滑无磨损,牙齿接合面应在90%以上,齿轮牙齿磨损()时要调换。

A1/2;

B1/3;

C1/4;

D1/5。


参考答案

参考解析
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考题 评估人员判断起重机中减速器齿轮的剩余寿命应检查()。A:齿轮磨损量 B:齿轮的硬度 C:齿面点蚀情况 D:齿轮的变形 E:疲劳裂纹

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考题 在减速器齿轮传动中,齿轮最常见的失效形式是磨损。()

考题 由于齿轮牙齿磨损或上下夹板孔磨大,使两齿轮有时搭着有时搭不着,这是造成水表()原因之一。A、走快B、走慢C、时走时停D、倒转

考题 减速器漏油的原因不包括()。A、齿轮磨损过大B、接合面加工粗糙,达不到精度C、由于变形使接合面不严密D、润滑油加注过多

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考题 H为牙齿的磨损量,以牙齿相对磨损高度表示,及磨损高度与原始高度的比,新钻头时(),牙齿全部磨损时()

考题 ()的主要故障除了齿面的锈蚀和疲劳剥落、与轴配合的键槽和轴孔的磨损,还有齿轮的磨损与牙齿的裂纹及断裂。

考题 钢球磨煤机大小齿轮机牙齿齿弦厚度磨损量应小于()。A、3mmB、5mmC、10mmD、15mm

考题 大齿轮牙齿齿弦厚度磨损应不小于()。A、2mmB、5mmC、10mmD、8mm

考题 大齿轮牙齿齿弦厚度磨损应小于()

考题 减速机齿轮的牙齿磨损达原厚度的()时,应更换。A、50%;B、40%C、30%;D、25%.

考题 造成减速器齿轮非正常磨损的原因有以下哪些方面:()A、疲劳B、磨料磨损C、腐蚀磨损D、粘着磨损

考题 对于起升机构减速器齿轮磨损其齿厚不应小于原齿厚的(),对于运行机构齿轮磨损其齿厚不应小于原齿齿厚的(),如超过则应更换新齿轮。A、90%B、80%C、70%D、60%

考题 主减速器的主、从动圆锥齿轮严重磨损,一般更换磨损最严重的那个齿轮即可。

考题 减速器内有杂音的原因是()A、十字轴轴颈磨损B、球形填片磨损过大C、主被动圆锥齿轮空隙过大D、主被动圆锥齿轮过度磨损

考题 变速器齿轮正常磨损的的规律是()。A、齿轮齿而磨损比花键齿磨损快,滑动齿轮比常啮轮磨损得快B、滑动齿轮与常啮齿轮的磨损相同C、齿轮齿面磨损比花键齿面磨损慢D、滑动齿轮比常啮齿轮磨损慢

考题 变速器齿轮正常磨损的规律是()。A、齿轮齿面磨损比花键磨损快,滑动齿轮比常啮轮磨损快B、滑动齿轮与常啮齿轮的磨损相同C、齿轮齿面磨损比花键齿面磨损慢D、滑动齿轮比常啮齿轮磨损慢

考题 减速器齿轮应光滑无磨损,牙齿接合面应在90%以上,齿轮牙齿磨损()时要调换。A、1/2;B、1/3;C、1/4;D、1/5。

考题 单选题由于齿轮牙齿磨损或上下夹板磨损过大,使两齿轮有时搭着有时搭不着,这是造成水表()的原因之一。A 走快B 走慢C 时停时走D 倒转

考题 判断题主减速器的主、从动圆锥齿轮严重磨损,一般更换磨损最严重的那个齿轮即可。A 对B 错

考题 多选题手动变速器异响故障的原因正确的有()。A齿轮啮合间隙过小或过大B常啮合齿轮磨损成梯形或齿轮磨损,齿轮齿面金属剥落或个别牙齿折断C中间轴、第二轴弯曲,第二轴共花刍与滑动齿轮配合松旷D各轴轴承间隙正常

考题 单选题汽车主减速器主动齿轮齿厚和被动齿轮齿厚经磨损减小0.5mm以上时,应()。A 更换B 镀铬修复C 堆焊修复D 金属喷涂修复

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