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在一定的排水量和航速下,随着船长的增加(Cb、B和d相应减小),剩余阻力 ,摩擦阻力 。
A.减小、减小
B.减小、增加
C.增加、减小
D.增加
参考答案和解析
减小、增加
更多 “在一定的排水量和航速下,随着船长的增加(Cb、B和d相应减小),剩余阻力 ,摩擦阻力 。A.减小、减小B.减小、增加C.增加、减小D.增加” 相关考题
考题
船舶在浅水区航行时,会产生后倾现象,这是因为船体水下面的水流受海底限制,使流经船体两侧的水流速度加快,压力降低,沿船长方向上的压力变化(),从而引起()所至。
A、减小/摩擦阻力减小B、增加/摩擦阻力增加,兴波阻力减小C、减小/形状阻力增加D、增加/摩擦阻力和形状阻力增加
考题
船舶航行所受到的总阻力根据产生原因和性质分为(),水下阻力中()受航速影响最小。Ⅰ、船体阻力Ⅱ、摩擦阻力Ⅲ、兴波阻力Ⅳ、形状阻力Ⅴ、空气阻力Ⅵ、附体阻力Ⅶ、汹涛阻力
A、Ⅰ+Ⅵ+Ⅶ/ⅣB、Ⅱ~Ⅶ/ⅢC、Ⅱ~Ⅴ/ⅡD、Ⅱ~Ⅶ/Ⅳ
考题
单选题在船舶的主机转速一定时,下列哪项是正确的?()A
随着速度的增加,船舶推力增加,阻力也增加B
随着速度的增加,船舶推力增加,阻力也减小C
随着速度的增加,船舶推力减小,阻力增加D
随着速度的增加,船舶推力减小,阻力也减小
考题
单选题船舶在浅水区航行时,会产生后倾现象,这是因为船体水下面的水流受海底限制,使流经船体两侧的水流速度加快,压力降低,沿船长方向上的压力变化(),从而引起()所致。A
减小/摩擦阻力减小B
增加/摩擦阻力增加,兴波阻力减小C
减小/形状阻力增加D
增加/摩擦阻力和形状阻力增加
考题
单选题剩余阻力通常包含().A
摩擦阻力和粘压阻力B
兴波阻力和粘压阻力C
破波阻力和波形阻力D
摩擦阻力和压差阻力
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