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SOLAS要求——应急消防泵应设在机舱内部的水密位置。
参考答案和解析
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考题
按我国船规对船舶应急消防泵的要求中，下列哪一项不符合要求______。A.2000总吨及以上的船舶应设立固定式动力泵B.可以设在机舱内，也可以设在机舱外的特设舱内C.可以用柴油机或电动机拖动D.电动泵可由主配电板和应急配电板供电
考题
在船员职责分工中，大管轮应负责维护管理的机舱应急设备有______。Ⅰ、机舱应急舱底阀;Ⅱ、机舱逃生门;Ⅲ、应急照明设备;Ⅳ、机舱水密门;Ⅴ、机舱堵漏设备;Ⅵ、应急发电机。A.Ⅰ+Ⅱ+ⅢB.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+ⅣC.Ⅰ+Ⅱ+Ⅳ+ⅤD.Ⅰ+Ⅱ+Ⅳ+Ⅴ+Ⅵ
考题
SOLAS74公约对“客船、干货船破损控制”的规定,在()应有固定显示的或可随时使用的破损控制图,该图应清晰地标明各层甲板及货舱水密舱室的界限、界限上的开口及其(),以及因浸水产生横倾后的扶正装置。
A、驾驶室/关闭设施和控制位置B、机舱集控室/关闭设施和控制位置C、驾驶室和机舱集控室/控制位置D、机舱集控室/报警装置
考题
在船员职责分工中，大管轮应负责维护管理的机舱应急设备有＿。①机舱应急舱底水吸口；②机舱灭火设备；③应急照明设备；④机舱水密门；⑤燃油速闭阀；⑥应急发电机。A.①②③B.①②③④C.①②④⑤D.①②④⑤⑥
考题
某海船设置应急消防泵，一次事故机舱失火，消防泵无法起动，船员起动应急消防泵灭火，但是消防管路中的压力无法达到要求，可能的原因是（）。A、主甲板上没有设置消防隔离阀、隔离机舱消防管路和甲板消防管路B、机舱消防管路损坏C、主甲板上没有设置消防隔离阀、隔离应急消防泵、舱消防管路和甲板消防管路D、海底阀箱损坏
考题
当机器处所和应急消防泵及其动力源处所之间有直接通道时，应采取以下措施：（）A、采取一条气密通道，该通道的两扇门均应为自闭式防火门B、通过一扇由机舱集控室操纵的水密门C、进入应急消防泵及其动力源处所应设有第二条通道
考题
按我国《钢质海船建造规范》应急消防泵的要求中，下列（）不符合要求。A、2000总吨及以上的船应设固定式动力泵B、固定式应急消防泵应设在机舱内C、其原动机为柴油机或电动机D、电动应急消防泵由主配电报或应急配电报供电
考题
某沿海航区自航工程船，总吨1373，机舱设在FR5-FR21，辅机舱设在FR54-FR71，主机设在机舱内，发电机及主配电板设置在辅机舱内，在机舱和辅机舱内各设一台电动消防泵，型号80CWZ-8，排量60m3/h，压头0.42MPa，并在辅机舱内设置一台由柴油机独立驱动的消防泵，型号65CWY-40，排量30m3/h，压头0.4MPa。请问该船的消防泵配备是否满足要求，并说明理由。
考题
某船厂建造的某一新船项目的第三条船正在建造阶段，发现舵机房通向机舱的门为A-15级别防火门，而该船的主消防泵布置在机舱内，应急消防泵布置在舵机房内，作为该项目负责人你该如何处理？（）A、舵机房与机舱之间的门A-15防火门等级已经足够，无需进行修整。B、舵机房与机舱之间的门无防火等级要求，C级门也可接受。C、主消防泵与应急消防泵所处空间之间无防火等级要求，A-15防火门可以接受。D、主消防泵与应急消防泵所处空间之间有防火等级要求，必须使用A-60等级防火门，现有船舶布置不可接受，需进行修整。
考题
单选题按我国《钢质海船建造规范》应急消防泵的要求中，下列（）不符合要求。A
2000总吨及以上的船应设固定式动力泵B
固定式应急消防泵应设在机舱内C
其原动机为柴油机或电动机D
电动应急消防泵由主配电报或应急配电报供电
考题
单选题据SOLAS要求，应急消防泵一般应设放在机舱外的舵机间内并要求（）A
在夏季载重吃水线时能抽上水B
在冬季载重吃水线时能抽上水C
在最重航海吃水线时能抽上水D
在最轻航海吃水线时能抽上水
考题
多选题某50000吨国际航行散货船，其应急消防泵的海水阀箱位于机舱内。则以下措施应采取：（）A海水阀箱阀门遥控的位置应与应急消防泵在同一舱室B管子贯穿机舱部分应绝缘至”A-60”级标准C管子贯穿机舱部分应有足够的壁厚，无论如何不得小于11mmD管子除与海水进口阀门的连接采用法兰外，所有接头均应采用焊接连接
考题
单选题船舶上主要的应急设备包括（）、脱险通道（逃生孔）、通风挡板及机舱天窗应急关闭装置和应急舱底水吸口及吸入阀。 I.应急电源； II.应急操舵装置； III.水密门； IV.消防泵； V.风机、油泵速停装置。A
I～VB
I、IV、VC
I、III、VD
I、II、III
考题
单选题某海船设置应急消防泵，一次事故机舱失火，消防泵无法起动，船员起动应急消防泵灭火，但是消防管路中的压力无法达到要求，可能的原因是（）。A
主甲板上没有设置消防隔离阀、隔离机舱消防管路和甲板消防管路B
机舱消防管路损坏C
主甲板上没有设置消防隔离阀、隔离应急消防泵、舱消防管路和甲板消防管路D
海底阀箱损坏
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