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4、进气岐管压力传感器通常位于节气门体和进气岐管之间，即节气门之前。
参考答案和解析
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考题
最佳空燃比闭环控制是在开环控制的基础上,在一定条件下,由微机根据( )输出的氧浓度信号,修正燃油供应量使混合气空燃比保持在理想状态。
A、空气流量计B、进气岐管压力传感器C、氧传感器D、节气门位置传感器
考题
进气采用哪条路径？（） A、化油器（或节气门体） — 空气滤清器 — 进气歧管 — 进气道 — 气缸B、空气滤清器 — 化油器（或节气门体） — 进气道 — 进气歧管 — 气缸C、空气滤清器 — 进气歧管 — 化油器（或节气门体） — 进气道 — 气缸D、空气滤清器 — 化油器（或节气门体） — 进气歧管 — 进气道 — 气缸
考题
进入的空气采用哪一路线（）A、气门体-空气滤清器-进气歧管-进气口-气缸B、空气滤清器-节气门体-进气口-进气歧管-气缸C、空气滤清器-进气歧管-节气门体-进气口-气缸D、空气滤清器-节气门体-进气歧管-进气口-气缸
考题
发动机化油器不来油的故障排除方法为（）。A、检查化油器主量孔主油道是否畅通B、调整怠速C、检查节气门在轴上的固定螺钉是否松动D、检查化油器底座，进气岐管衬垫是否漏气和气门间隙是否符合标准
考题
在电控汽油喷射发动机，采用流量方式计量进气量的系统是利用（）A、进气岐管绝对压力和发动机转速计算吸入的空气量B、节气门的开度和发动机转速计算吸入的空气量C、节气门的开度和进气岐管绝对压力计算吸入的空气量D、空气流量计及发动机转速信号计算吸入的空气量
考题
发动机动力良好，但耗油量过大，加速时排气管冒黑烟的故障原因有可能有（）A、冷却液温度传感器失常B、空气流量传感器或进气岐管绝对压力传感器失常C、节气门位置传感器失常D、汽油压力过高E、喷油器漏油
考题
单选题进气压力传感器把进气岐管中的气体压力转变为电信号送至（）。A
火花塞B
电子控制器C
汽缸D
分电器
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