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19、城轨车辆车体结构一般采用()。

A.单侧四车门

B.单侧五车门

C.双侧四车门

D.双侧五车门


参考答案和解析
C
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考题 现代车辆的车体结构大部分采用全钢焊接结构() 此题为判断题(对,错)。

考题 城轨车辆所用的空气干燥过滤器一般采用塔式结构,可分为单塔和双塔两种形式。

考题 城轨车辆壳体的横断面形状一般为类似()的结构。A、方形B、圆形C、鼓形D、椭圆形

考题 城轨车辆车体采用整体承载,车顶是车体承载的重要组成部分。

考题 城轨车辆车体采用整体承载,因此侧墙也能承受和传递一定载荷。

考题 现代车辆的车体结构大部分采用全钢焊接结构。

考题 城轨车辆运用时普遍采用动车组的编组形式,所以城轨车辆有动车和拖车之分。

考题 关于城轨车辆车体表述错误的是()。A、坐落在转向架上B、一般由底架、侧墙、车顶、前端、后端组成C、驾驶室设在车体中D、电气、电子等设备不能安装在车体上

考题 在城轨车辆上,不能增加最大黏着力的是()A、增加轴重B、清洁轨面C、降低车辆速度D、采用轻型车体

考题 以下哪项不是城轨车辆车体内部设备?()    A、客室座椅B、立柱C、纵向扶手D、内饰板

考题 城轨交通车辆车体一般采用()方式A、底架承载B、底架与侧壁共同承载C、整体承载

考题 城轨交通车辆采用哪些制动方式?

考题 我国目前城轨交通车辆多为()和铝合金车体。

考题 城轨交通车辆车体按承载方式分为()、底架与侧壁共同承载和()三种承载型式。

考题 城轨交通车辆车体按使用的材质可分为()、()和()。

考题 耐候钢结构车体可以大大提高钢结构车体的耐腐蚀性,因此被城轨车辆大量采用

考题 国内城轨车辆轻量化设计的主要措施是采用()车体,以降低车辆自身的重量。A、耐候钢B、碳素钢C、不锈钢D、大型铝合金挤压型材

考题 关于城轨车辆采用整体承载方式的优点,不正确的是()。A、最大限度地减轻车体自重B、最大限度地提高车体的刚度和强度C、充分地发挥材料承载能力D、增强了耐腐蚀性

考题 判断题城轨车辆运用时普遍采用动车组的编组形式,所以城轨车辆有动车和拖车之分。A 对B 错

考题 填空题我国目前城轨交通车辆多为()和铝合金车体。

考题 单选题城轨交通车辆车体一般采用()方式A 底架承载B 底架与侧壁共同承载C 整体承载

考题 问答题城轨交通车辆采用哪些制动方式?

考题 单选题关于城轨车辆车体表述错误的是()。A 坐落在转向架上B 一般由底架、侧墙、车顶、前端、后端组成C 驾驶室设在车体中D 电气、电子等设备不能安装在车体上

考题 单选题在城轨车辆上,不能增加最大黏着力的是()A 增加轴重B 清洁轨面C 降低车辆速度D 采用轻型车体

考题 单选题下面关于城铁车辆的车体结构和材料的说法中,哪个是不正确的?()A 车体采用薄壁筒型整体承载结构。B 客室内装顶板采用玻璃钢板。C 车辆底架采用无中梁结构。D 车体材料采用耐厚钢板。

考题 单选题以下哪项不是城轨车辆车体内部设备()A 客室座椅B 立柱C 纵向扶手D 内饰板

考题 填空题城轨交通车辆车体按承载方式分为()、底架与侧壁共同承载和()三种承载型式。

考题 填空题城轨交通车辆车体按使用的材质可分为()、()和()。