考题
柴油机装配时主轴承、连杆轴承间隙过大,将使主油道机油压力过高。()
此题为判断题(对，错)。
考题
机油油压过高，可能由于（）引起。A、机油粘度过低B、主油道堵阻C、机油泵不工作D、曲轴轴承过松
考题
润滑系中，旁通阀的作用是（）。A、确保主油道维持最低机油压力B、防止主油道机油压力过大C、防止机油粗滤器芯损坏D、在机油粗滤器堵塞后，仍能使机油进人主油道
考题
下列哪项不是机油压力过低的原因：（）。A、滤清器堵塞B、曲轴轴承配合间隙过大C、凸轮轴油道堵塞D、机油过稀
考题
发动机润滑系机油压力低是由于（）。A、主油道调压阀内柱塞阀不能打开B、曲轴各轴承的磨损超限C、机油粘度过大D、主油道调压阀内弹簧压紧力太大
考题
发动机润滑油无油压是由于（）A、主油道调压阀内弹簧压紧力太大B、曲轴各轴承间隙过小C、油底壳内机油油面过低D、机油粘度过大
考题
东风EQ—6100汽车发动机润滑系统中，流经粗滤器的润滑油与流入细滤器的润滑油分别流入（）。A、主油道机油细滤器B、油底壳C、主油道D、曲轴箱
考题
由于机油粗滤器串联于主油道中，所以一旦粗滤器堵塞，主油道中机油压力便会大大下降，甚至降为零。
考题
主风机润滑系统中，如果主油泵故障，过滤器堵塞，油箱液面低，油路泄漏或堵塞，可能会导致（）。A、电机电流升高B、停水C、油压下降D、电机电压升高
考题
化油器三条油道包括（）。A、主油道，低速油道，怠速油道B、主油道，减速油道，怠速油道C、主油道，加速油道，怠速油道D、主油道，加速油道，减速油道
考题
造成轴承断油的原因：（）。A、油系统操作不当B、机组定速后，主油泵油压低C、油系统漏空D、油系统堵塞
考题
机油油压过高，可能是由于（）引起的。A、机油粘度过低B、主油道堵塞C、机油泵不工作D、曲轴轴承过松
考题
机油粗滤器若严重堵塞，将使整个润滑油路不畅通，润滑油进不了主油道，发动机润滑系统便会失效。
考题
化油器主量孔、主油道堵塞不畅会导致（）。A、混合气过浓B、来油不畅C、混合气过稀D、急加速不良
考题
车辆机油杂质过多或机油变质造成主油道堵塞不畅，导致机油压力过低。
考题
发动机润滑系机油压力过高是由于（）。A、主油道调压阀内柱塞不能打开B、曲轴各轴承磨损极限C、机油粘度过小D、机油油底壳内机油集滤器堵塞
考题
单选题化油器三条油道包括（）。A
主油道，低速油道，怠速油道B
主油道，减速油道，怠速油道C
主油道，加速油道，怠速油道D
主油道，加速油道，减速油道
考题
判断题由于机油粗滤器串联于主油道中，所以一旦粗滤器堵塞，主油道中机油压力便会大大下降，甚至降为零。A
对B
错
考题
判断题粗滤器堵塞后，若旁通阀打不开，将使主油道机油压力过低。A
对B
错
考题
多选题东风EQ—6100汽车发动机润滑系统中，流经粗滤器的润滑油与流入细滤器的润滑油分别流入（）。A主油道机油细滤器B油底壳C主油道D曲轴箱
考题
判断题曲轴的油道与缸体的主油道不相通。A
对B
错
考题
判断题发动机曲轴的油道与缸体主油道相通。A
对B
错
考题
单选题为了保护主轴承，主滑油系统清洗前应将（）的管口堵住。A
通至曲轴箱的各主轴颈的滑油支管B
通至推力轴承油管C
主滑油管D
外部滑油管
考题
判断题曲轴的油道与缸体的主油道相通。A
对B
错