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简述发动机电控系统氧传感器的电压检测内容。
参考答案和解析
甲正确
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考题
对于装有普通氧化锆式氧传感器的电控发动机，当发动机混合气的空燃比为11.7：1时，前氧传感器的信号电压一般为：（）A、小于450mVB、大于450mVC、等于450mVD、大于1000mV
考题
发动机在中、高速运转时，检测电控装置氧传感器的信号输入端子的电压应处于（），呈跳跃状态。否则表明氧传感器损坏，或电控装置有故障，或电束有故障。A、0.1-0.3VB、0.8-1.0VC、0-1VD、0-12V
考题
以下针对随车自诊断系统哪些说法是正确的。（）A、早期的电控发动机控制系统不一定有自诊断功能B、采用OBD-I系统的发动机控制系统，不同汽车制造厂生产的汽车其读码方法也不同C、采用OBD-II系统的目的是为了非原厂维修工人维修汽车的方便D、OBD-II对氧传感器监测的主要内容是检测氧传感器的信号电压是否在0-45V上下变动E、系统中有监测触媒转换效率的功能
考题
当对发动机电控系统进行测试时，检测到一个氧传感器有故障的代码。甲在测试氧传感器之前检查发动机和它的点火系统以及空气/燃油系统的情况；乙更换氧传感器后清除存贮器内的故障代码，然后再起动发动机观察故障代码是否重现。谁正确？（）A、甲正确B、乙正确C、两人均正确D、两人均不正确
考题
单选题对于使用反馈燃油控制系统的发动机来说，氧传感器信号是一个很重要的参考信息，技术人员通常通过检测氧传感器的输出信号来判定氧传感器的工作性能，下面所列举的哪项检测内容不能作为判定氧传感器损坏的依据？（）A
氧传感器的最高输出电压B
氧传感器的最低输出电压C
氧传感器工作温度D
氧传感器的反映时间
考题
判断题电控发动机氧传感器损坏，将造成起动困难。A
对B
错
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