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题目内容 (请给出正确答案)
城市对外客运设施在城市的位置主要取决于( )。

A.城市人口规模
B.城市用地规模
C.城市对外交通在城市中的布局
D.城市用地布局形态

参考答案

参考解析
解析:铁路、水运、航空等城市对外客运设施的布置主要取决于城市对外交通在城市中的布局。公路长途客运设施一般布置在城市中心区边缘附近或靠近铁路客站、水运客站附近,并与城市对外公路干线有方便的联系。在城市布局中应有意识地结合城市对外客运设施的布置,形成城市对外客运与市内公共交通客运相互转换的客运交通枢纽。同时,结合公共交通线路网的布置,市内大型人流集散点(商业服务中心、大型文化体育中心)的布置,形成若干个市内客运交通枢纽;在市中心区与近郊市区结合部或市区与郊区结合部布置若干个市内线路与市郊线路换乘的客运交通枢纽。在特大城市,还应注意结合地铁、轻轨等大运量、快速公共交通站点的布置,形成不同线路换乘和与路上公交线路换乘的客运枢纽,满足大流量客流集散与换乘的要求。
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考题 城市交通的主要组成部分是()A:城市对外交通运输 B:城市客运交通 C:公共交通换乘枢纽 D:轨道公共交通

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考题 影响城市基础设施供给的因素主要有()A、城市经济发展水平B、城市政府职能定位C、基础设施投融资体制D、城市地理位置

考题 城市客运交通系统对城市形态的影响主要表现在城市()和城市()。

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考题 城市现状图,图纸比例为1:5000~l:25000,应标明城市()。A、各类主要建设用地B、主要建设用地范围C、主要干路D、重要的基础设施E、重要的对外交通设施

考题 城市交通系统是由()组成的。A、城市运输系统、城市道路系统和城市交通管理系统B、城市客运系统和城市货运系统C、城市内外客运和城市内外货运系统D、城市交通和城市对外交通系统

考题 大城市的铁路客运站的位置一般应选在( )A、城市中心B、城市中心区边缘C、市区边缘D、远郊区

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