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平面环形交叉口又称环交、转盘，就是在交叉口中央设置中心岛，车辆环绕中心岛做逆时针单向行驶，连续不断地通过交叉口。其中平面环形交叉口适用范围包括（）。

  • A、Y形交叉口
  • B、多条道路交汇的交叉口
  • C、左转交通量较大的交叉口
  • D、畸形交叉口
  • E、右转交通量较大的交叉口

参考答案

更多 “平面环形交叉口又称环交、转盘，就是在交叉口中央设置中心岛，车辆环绕中心岛做逆时针单向行驶，连续不断地通过交叉口。其中平面环形交叉口适用范围包括（）。A、Y形交叉口B、多条道路交汇的交叉口C、左转交通量较大的交叉口D、畸形交叉口E、右转交通量较大的交叉口” 相关考题
考题 如何减少交叉口冲突点的数量()。 A、设置信号灯B、设置中心岛C、设置立体交叉D、设置分隔岛
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考题 在环形平面交叉口,车辆如需直行或左转时,需按以下哪种行驶步骤来行驶()。 A、入环→分流→环行→出环B、入环→环行→交织→出环C、分流→入环→环行→出环D、环行→入环→交织→分流
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考题 平面环形交叉口设计除了中心岛的半径应满足设计车速的要求外，还应满足下面()的要求。A:相交道路的夹角不得小于60° B:满足车辆进出交叉口在环道上的交织距离要求 C:转角半径必须大于20m D:机动车道必须与非机动车道隔离
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考题 平面环形交叉口设计的主要内容包括( )等。A.环道宽度 B.进出口设计 C.畸形交叉口 D.多条道路交汇的交叉口 E.确定中心岛形状和尺寸
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考题 下列关于环形交叉口中心岛设计的表述，哪项是错误的?（ ）A.主次干路相交的椭圆形中心岛的长轴应沿次干路方向布置 B.中心岛的半径与车辆进出交叉口的交织距离有关 C.中心岛不应设置人行道 D.中心岛上的绿化不应影响绕行车辆的视距
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考题 下列各种交叉口中（）应设置标志、标线和交通岛。A、十字路口B、T字路口C、经展宽的交叉口D、环形交叉口
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考题 交通岛，俗称转盘，设在道路交叉口处。以其功能可分为（）A、中心岛。B、方向岛。C、安全岛。D、导向岛。
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考题 平面环形交叉口设计的主要内容有（）。A、确定中心岛形状B、环道宽度C、进出口设计D、确定中心岛尺寸E、确定视距三角形和交叉口红线的位置
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考题 交叉口绿地包括（）A、导向岛B、安全岛C、中心岛D、平面交叉口绿地E、立面交叉口绿地
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考题 环形交叉口是在交叉口中央设置一个（），用环道组织渠化交通。
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考题 分道转弯式交叉口需设置（）A、圆形中心岛B、导流岛C、专用车道D、导流岛、划分车道等措施
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考题 环形交叉口的中心岛直径为（）m时，环道的外侧缘石可以做成与中心岛相同的。A、45B、50C、55D、60
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考题 平面环形交叉口适用的范围不包括（）。A、多条道路交汇的交叉口B、右转交通量较大的交叉口C、左转交通量较大的交叉口D、畸形交叉口
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考题 （）一般可分为三大类：不加任何交通管制的交叉口、中央设圆形岛的环行交叉口、设置交通信号的交叉口，他们的通行能力存在较大差别。A、立交桥式的交叉口B、平面交叉口C、交错路口D、多交通方式交叉口
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考题 对于交叉口形式的选择，下列说法不正确的是（）A、环形交叉口使入环道的车辆一律按逆时针方向绕岛行驶
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考题 在环形交叉口中，进环和出环的两辆车辆，在环道行驶时相互交织，交换一次车道位置所行驶的路程，称为（）长度。
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考题 环形平面交叉口，进环处半径一般宜小于出环处半径。
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考题 单选题下列关于环形交叉口说法错误的是（）。A 进入交叉口的车辆一律绕岛作逆时针单向行驶B 所有的直行、左转、右转车辆在交叉口不必停车，能连续不断地通过C 环岛内路面应做成向中心倾斜的单向横坡D 路拱中心线一般设在环道中心的交织车道上
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考题 单选题环形交叉口的中心岛直径为（）m时，环道的外侧缘石可以做成与中心岛相同的。A 45B 50C 55D 60
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考题 单选题（）一般可分为三大类：不加任何交通管制的交叉口、中央设圆形岛的环行交叉口、设置交通信号的交叉口，他们的通行能力存在较大差别。A 立交桥式的交叉口B 平面交叉口C 交错路口D 多交通方式交叉口
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考题 多选题交通岛，俗称转盘，设在道路交叉口处。以其功能可分为（）A中心岛。B方向岛。C安全岛。D导向岛。
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考题 判断题现代环行交叉口克服了传统环行交叉口的固有缺陷，主要体现在：环内车辆优先通行，入环车流须让行于环内车流，同时交叉口需要渠化。A 对B 错
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考题 多选题平面环形交叉口设计的主要内容有（）。A确定中心岛形状B环道宽度C进出口设计D确定中心岛尺寸E确定视距三角形和交叉口红线的位置
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考题 单选题下列关于现代环形交叉口的特点说明错误的是（）。A 减少了交叉口上的冲突点，锐角运行，提高行车安全B 现代环形交叉口环内车流优先通行，入环车流必须让行与环内车流C 车辆绕行距离短D 增加行人步行距离
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考题 单选题在交叉口中央设置圆形或椭圆形交通岛，使进入交叉口的车辆一律绕岛单向逆时针行驶，这种交通组织方式称为（）。A 环形交叉B 渠化交通C 交通管制D 立体交叉
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考题 填空题自由交织行驶的环形交叉口同信号控制交叉口不一样，不能通过（）或（）来提高通行能力；无信号控制的十字型环形交叉口通行能力经验值为（）pcu/h，当交通量超过此值时，有必要采取信号控制；按照（），规定入环车辆让行环内车先行，或在环形交叉口进口道上设置（）的方法，把环道内的自由交织运行改为（）的交织运行。
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考题 多选题交叉口绿地包括（）A导向岛B安全岛C中心岛D平面交叉口绿地E立面交叉口绿地
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