考题
链传动中,链条数常采用偶数,这是为了使链传动()。
A.工作平稳B.链条与链轮轮齿磨损均匀C.提高效率D.避免采用过渡链节
考题
滚子链传动中,应尽量避免采用过渡链节的主要原因是()
A制造困难B价格高C链板受附加弯曲应力
考题
对于高速重载的套筒滚子链传动，应选用节距（）的（）排链，对于低速重载的套筒滚子链传动，应选用节距（）的链传动
考题
滚子链传动中，尽量避免采用过渡链节的主要原因是（）A、制造困难B、价格高C、链板受附加弯曲应力D、维修不便
考题
链传动中，当一根链的链节数为偶数时需采用过渡链节
考题
装配套筒滚子链子时，应尽量避免使用奇数链节。
考题
尽量避免使用过渡链节，因为其承载能力比链条中其它链节小的多。如果必须使用过渡节时，应使用销轴为压紧配合的过渡链节。
考题
一般套筒滚子链用偶数节是为避免采用过渡链节。
考题
在滚子链中尽量避免使用过渡链节的主要原因是（）A、过渡链节制造困难B、装配较困难C、要使用较长的销轴D、弯链板要受到附加弯矩
考题
在滚子链传动中，尽量避免采用过渡链节的主要原因是什么？（）A、制造困难B、价格贵C、链板受附加弯曲应力
考题
链传动中，链节数常采用偶数，这是为了使链传动（）A、工作平稳B、链条与链轮轮齿磨损均匀C、提高传动效率D、避免采用过渡链节
考题
滚子链传动中，当一根链节数为偶数时需采用过渡链接。
考题
链传动中，当一根链的节数为偶数时，接头形式需采用过渡链节。
考题
在滚子链传动的过程中，为了减小滚子的接触强度，应（）A、增大链节距和滚轮齿数B、增大链节距和减小滚轮齿数C、减小链节距和滚轮齿数D、减小链节距和增大滚轮齿数
考题
对于高速重载的滚子链传动，应选用节距（）的（）排链；对于低速重载的滚子链传动，应选用节距（）的链传动。
考题
对于高速重载的滚子链传动，应选用节距（）的（）排链；对于低速重载荷的滚子链传动，应选用节距（）的链传动。
考题
链传动中，链条应尽量避免使用过渡链节，这主要是因为（）。A、过渡链节制造困难B、要使用较长的销轴C、装配困难D、链板要承受附加的弯曲载荷作用
考题
滚子链传动中，链节数应尽量避免采用奇数，这主要是因为采用过渡链节后（）A、制造困难B、要使用较长的销轴C、不便于装配D、链板要产生附加的弯曲应力
考题
在链传动中，链节一般均为偶数，主要目的是（）。A、防止脱链B、提高传动平稳性C、避免使用过渡链节D、减小链重量
考题
滚子链传动中，链节数应尽量避免奇数，这主要是因为采用过渡链节后，（）。A、制造困难B、要使用较长的销轴C、不便于装配D、链板要产生附加的弯曲应力
考题
填空题对于高速重载的套筒滚子链传动，应选用节距（）的（）排链，对于低速重载的套筒滚子链传动，应选用节距（）的链传动
考题
单选题链传动中，链节数常采用偶数，这是为了使链传动（）A
工作平稳B
链条与链轮轮齿磨损均匀C
提高传动效率D
避免采用过渡链节
考题
单选题链传动中，链节数取偶数，链轮齿数最好与链节数互质，其原因是（）。A
链条与链轮轮齿磨损均匀B
工作平稳C
避免采用过渡链节D
具有抗冲击力
考题
单选题套筒滚子链传动中，（）为主要参数。A
销轴直径B
滚子直径C
链节距D
套筒直径
考题
单选题滚子链传动中，链节数应尽量避免采用奇数，这主要是因为采用过渡链节后（）。A
制造困难B
不便于装配
考题
单选题在滚子链传动中，尽量避免采用过渡链节的主要原因是什么？（）A
制造困难B
价格贵C
链板受附加弯曲应力
考题
单选题链传动中，链条应尽量避免使用过渡链节，这主要是因为（）A
过渡链节制造困难B
要使用较长的销轴C
装配困难D
链板要承受附加的弯曲载荷作用