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发动机冷却系中节温器损坏，将会导致发动机（）。

A燃料消耗变少

B温度过高

C温度过低

参考答案

参考解析
略
更多 “发动机冷却系中节温器损坏，将会导致发动机（）。A燃料消耗变少B温度过高C温度过低” 相关考题
考题 属于汽车发动机冷却系的部件有()。 A、水泵B、散热器C、节温器D、水套
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考题 当冷却液不足时，将会使发动机水温过低，而导致发动机机件的损坏。（ ）
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考题 发动机冷却系统节温器损坏，将会导致：（）。A、燃油消耗变小B、燃油消耗便大C、温度过高或过低
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考题 发动机水冷却系中，冷却液的大小循环由（）控制。A、风扇B、节温器C、分水管
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考题 若发动机冷却系统节温器卡死，将导致发动机（）。A、冷却水不循环B、不能自动调节水温C、发动机过热D、发动机过冷
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考题 发动机水冷却系节温器的作用是用来改变冷却水的循环路线及（）。
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考题 导致发动机冷却系水温过高的原因说法错误的是（）。A、节温器常开B、冷却水道有杂物C、散热器片变形D、风扇皮带过松
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考题 发动机冷却系中节温器损坏，将会导致发动机（）。A、燃料消耗变少B、燃料消耗变多C、温度过低或过高
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考题 节温器损坏，会导致发动机过热开锅。
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考题 发动机冷却系中节温器损坏，将会导致发动机（）。A、燃料消耗变少B、温度过高C、温度过低
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考题 风冷式发动机冷却系包括散热器、水泵、风扇、节温器等。
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考题 发动机冷却系中节温器损坏，在发动机温度达到一定程度时不能打开，则水套中的冷却水不能和水箱中的水进行大循环，将会造成发动机（）。A、燃料消耗变少B、温度过高C、温度过低
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考题 节温器不能打开会导致（）。A、发动机异响B、发动机水温过高C、发动机冷却液液位过低D、发动机水泵损坏
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考题 蜡式节温器损坏，则使冷却强度变大，发动机会发生过冷现象。
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考题 风冷发动机冷却系包括散热器、水泵、风扇、节温器等。
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考题 蜡式节温器损坏，造成冷却强度变大，使发动机产生过冷现象。
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考题 节温器的开启与关闭形成了发动机冷却系大小循环。
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考题 水冷系是由（）提高水压，进行循环冷却的。A、发动机B、水泵C、节温器
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考题 发动机冷却系的组成部件中能将冷却水携带的热量散入大气，以保证发动机的正常工作温度的是（）。A、节温器B、散热器C、水泵D、水套
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考题 拆除冷却系的节温器，发动机则不会产生过热现象。
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考题 发动机节温器打不开将会造成（）A、发动机过热B、动力不足C、冷却液温度低
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考题 蜡式节温器中的石蜡泄露，发动机冷却系中只有小循环。
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考题 发动机冷却系的节温器可以安装在（）内。
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考题 填空题蜡式节温器损坏，则冷却强度变大，使发动机产生（）现象。
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考题 单选题发动机冷却系中节温器损坏，将会导致发动机（）。A 燃料消耗变少B 燃料消耗变多C 温度过低或过高
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考题 单选题节温器属于发动机的（）A 润滑系B 点火系C 起动系D 冷却系
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考题 判断题节温器损坏，会导致发动机过热开锅。A 对B 错
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考题 填空题若蜡式节温器因石蜡漏出而损坏，则节温器的（）阀门永远关闭，（）阀门永远开启，发动机工作时，冷却系的水流只进行（）循环。
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