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4、船舶主尺度中，欲增加舱容以增加 最有效。

A．型深

B．船宽

C．吃水

D．船长

参考答案和解析
型深
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考题 被动减摇水舱利用自由液面往返流动减轻船舶横摇,因此要求水舱容积足够大,一般水舱的装水量(),可以得到最佳减摇效果。 A、大于舱容的2/3B、等于舱容的1/2C、等于舱容的3/4D、等于舱容的1/4
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考题 船舶重大改装的特征类别包括____A.船舶主尺度B.乘客居住处所C.船舶分舱水平D.船舶承载能力
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考题 增大船舶的舭部升高和舭部圆弧半径，则船舶的: Ⅰ、阻力降低 Ⅱ、航速增加 Ⅲ、舱容减少A.Ⅰ+ⅡB.Ⅰ+ⅢC.Ⅱ+ⅢD.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ
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考题 （　　）是指船舶实际能容纳装载货物的空间。A.散装舱容 B.包装舱容 C.舱容系数 D.货舱容积
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考题 在对散装谷物船舶的稳性计算审查时，下列资料应交由船检机构备查（）A、船舶主要尺度及特征参数B、自由液面修正值C、舱容及其型心位置D、总布置图
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考题 原油船全部货舱进行原油洗舱是为了（）。A、彻底清除油脚B、进场修理需要C、保证增加载货D、尽量增加舱容
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考题 下列哪些属于船舶重大改装？（）A、改变船舶主尺度B、货船改装成散货船C、更换或增加救生设备或装置D、增加乘客人数
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考题 船舶重大改装检验中的重大特征包括哪些类别？（）A、船舶主尺度、船型B、船舶分舱水平、船舶承载能力C、乘客居住处所D、延长船舶营运寿命
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考题 双层底舱作为压载舱能（）A、增加吃水B、增加干舷高度C、降低船舶的重心高度D、A+C
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考题 在长距离顶管中，最经济有效的方法是（）。A、增加中继间B、提高混凝土管强度C、有效注浆减摩D、增加主顶力
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考题 单选题原油船全部货舱进行原油洗舱是为了（）。A 彻底清除油脚B 进场修理需要C 保证增加载货D 尽量增加舱容
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考题 单选题船舶载货能力中的容量能力对集装箱船而言，是指（）。A 箱位容量B 散装舱容C 液舱舱容D 包装舱容
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考题 多选题船舶重大改装检验中的重大特征包括哪些类别？（）A船舶主尺度、船型B船舶分舱水平、船舶承载能力C乘客居住处所D延长船舶营运寿命
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考题 单选题被动减摇水舱利用自由液面往返流动减轻船舶横摇，因此要求水舱容积足够大，一般水舱的装水量（），可以得到最佳减摇效果。A 大于舱容的2/3B 等于舱容的1/2C 等于舱容的3/4D 等于舱容的1/3
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考题 单选题固体散货船的舱容系数是指（）。A 散装舱容与净载重量之比B 散装舱容与总吨位之比C 包装舱容与总载重量之比D 货舱舱容与船舶净载重量之比
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考题 多选题下列哪些属于船舶重大改装？（）A改变船舶主尺度B货船改装成散货船C更换或增加救生设备或装置D增加乘客人数
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考题 单选题有关船舶的舱容系数，以下说法错误的是（）。A 具体船舶其舱容系数随航线的变化而变化B 舱容系数小的船舶装运大量轻泡货，可充分利用船舶的载重能力C 散货船的舱容系数是散装舱容与其航次净载重量之比D 舱容系数大的船舶装运大量重货，会浪费其容量能力
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考题 单选题对于纵骨架式船体结构，下列说法不正确的是：（） ①、纵向构件尺寸大； ②、增加了船舶的自重； ③、能充分利用舱容A ①、②B ②、③C ①、③D ①、②、③
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考题 单选题万吨级船舶至少有4道以上的水密横舱壁，它的主要作用是（）A 分隔舱容B 防止火灾C 减少自由液面D 增加抗沉性
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考题 判断题轻质货物的积载因数大，对船舶的货舱舱容要求高，船的主要尺度相对也大。A 对B 错
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考题 单选题船舶设置横舱壁的作用是：（） ①、保证抗沉性；②、减少自由液面的影响；③、分隔舱容；④、增加船体强度A ①、②、③B ②、③、④C ①、③、④D ①、②、③、④
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考题 单选题对于纵骨架式船体结构，下列说法正确的是（） Ⅰ．纵向构件尺寸大； Ⅱ．增加了船舶的自重； Ⅲ．能充分利用舱容。A Ⅰ，ⅡB Ⅱ，ⅢC Ⅰ，ⅢD Ⅰ，Ⅱ，Ⅲ
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考题 单选题增大船舶的舭部高度和舭部圆弧半径，则船舶的（）。A 阻力降低B 航速增加C 舱容减少D A和B和C
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考题 单选题杂货船的舱容系数是指（）。A 包装舱容与净载重量之比B 散装舱容与总吨之比C 包装舱容与总载重量之比D 货舱舱容与船舶净载重量之比
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考题 多选题船舶重大改装的特征类别包括（）A船舶主尺度B乘客居住处所C船舶分舱水平D船舶承载能力
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考题 多选题船舶容积性能包括（）A货舱容积B船舶登记吨位C舱容系数D散装舱容
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